Mestská Elektrická Hromadná DopravaNew York City, električkový voz č. 105
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 105 | 31. 12. 1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
| Metropolitan Street Railway |
| Mesto: | New York City United States |
| Location: | Manhattan and the Bronx |
| Vozovňa/Remíza: | New York Railways |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Výroba: | 1907 |
| Súčasný stav: | Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta |
| Účel: | Osobné |
| Poznámka: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
↑ Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Vozovňa/Remíza: | New York Railways |
| Poznámka: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Show full data |
↑ 31. decembra 1911 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Vozovňa/Remíza: | Metropolitan Street Railway |
| Show full data |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 105 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | |||
| 105 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 105 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | ||
| 105 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | ||
| 105 | St. Louis 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 105 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1895 | ||
| 105 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1895 | ||
| 105 | American 2-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | 1910 ex Union Railway. С 1917 — 687; с 1926 — 56 | |
| 105 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1902 | ||
| 105 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | |
| 105 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1903 | С 1917 — 1330 | |
| 105 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | С 04.1913 — 357; с 06.1917 — 1558 | |
| 105 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1907 | До 1.08.1919 — New York Rys., 145; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 105 | Osgood Bradley 4-axle motor car | Jamaica Central | 1911 | До 04.1926 — Порт-Честер, 165 | |
| 105 | St. Louis 4-axle motor car | M&QT | 1914 | ||
| 105 | Brill 2-axle motor car | NYC Interborough | 1914 | До 1918 — 405. С 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight; с 07.1949 — Вена, (105) | |
| 105 | Birney | NY & Long Island | 1919 | Possibly sold to Three Rivers (Quebec). До 08.1923 — Восточный Массачусетс, 5154 | |
| 105 | Birney | City of New York | 1920 | ||
| 105 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 10/1935 | До 10.1935 — NYC Interborough, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 405. С 07.1949 — Вена, (105) |
Záznam vozidiel:
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.