New York City, tramvaju vagons № 98
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Piezīme |
New York City | New York Railways | 98 | 31.12.1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
Metropolitan Street Railway | | |
Pilsēta: | New York City ASV |
Atrašanās vieta: | Manhattan and the Bronx |
Depo/Parks: | New York Railways |
Modelis: | Brill 4-axle motor car |
Ražots: | 1907 |
Pašreiz stāvoklis: | Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās |
Iecelšana: | Pasažieru |
Piezīme: | 1920 to New York & Harlem RR |
Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation.
J. G. Brill Co. order #16031.
Equipped for pay-as-you-enter operation. |
↑ Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 31 decembri 1911 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Util. |
Piezīme |
98 |
Brill 4-axle motor car |
Second Avenue RR |
|
|
|
|
98 |
Laclede cable car |
Third Avenue RR |
|
|
|
1899 to electric car, 201–400 series |
98 |
Brill 4-axle motor car |
Jamaica Central |
|
|
|
1924 ex Second Avenue Railroad. С 1926 — 305 |
98 |
Horse car |
Third Avenue RR |
|
1861 |
|
|
98 |
Jones 2-axle motor car |
M&QT |
|
1893 |
|
До ≈ 1914 — Провиденс, 98 |
98 |
Stephenson 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1893 |
|
|
98 |
American 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1894 |
|
|
98 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' motor |
Third Avenue RR |
|
1899 |
|
04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
98 |
Brill 4-axle motor car |
Third Avenue Ry. |
|
1903 |
|
1909 to Union Railway or Yonkers Railroad |
98 |
Brill 4-axle motor car |
Westchester Elec. Ry / TARS |
|
1905 |
|
С 1918 — 548 |
98 |
Brill 4-axle motor car |
Third Avenue Ry. |
|
1909 |
03.1948 |
|
Ritošā sastāva saraksti:
|