Нью-Йорк, трамвай № 97
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Заўвагі |
Нью-Йорк | New York Railways Corp. | 97 | 31.12.1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
Metropolitan Street Railway | | |
Горад: | Нью-Йорк США |
Лакацыя: | Манхэттен и Бронкс |
Дэпо / Парк: | New York Railways Corp. |
Мадэль: | Четырёхосный моторный Brill |
Пабудаваны: | 1907 |
Стан: | Перанумараваны / перададзены ў межах горада |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Заўвагі: | 1920 to New York & Harlem RR |
Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation.
J. G. Brill Co. order #16031.
Equipped for pay-as-you-enter operation. |
↑ Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 31 снежня 1911 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
97 |
Laclede cable car |
Third Avenue RR |
|
|
|
1899 to electric car, 201–400 series |
97 |
Четырёхосный моторный Brill |
Second Avenue RR |
|
|
|
6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York |
97 |
Конка |
Third Avenue RR |
|
1861 |
|
|
97 |
Двухосный моторный вагон |
BRT / B&QT |
|
1890 |
|
Parlor car. 1897 ex Citizens Street Railroad, Detroit (Michigan). С 1906 — 9900 |
97 |
Двухосный моторный Stephenson |
Metropolitan St. Ry. |
|
1893 |
|
|
97 |
Двухосный моторный American |
Union Ry. / TARS |
|
1894 |
|
|
97 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
Third Avenue RR |
|
1899 |
|
04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
97 |
Четырёхосный моторный Brill |
Third Avenue Ry. |
|
1903 |
|
1909 to Union Railway or Yonkers Railroad |
97 |
Четырёхосный моторный Brill |
Westchester Elec. Ry / TARS |
|
1905 |
|
С 1924 — 547 |
97 |
Четырёхосный моторный Brill |
Third Avenue Ry. |
|
1909 |
12.1947 |
|
Cпісы РС:
|