Transportul electric urbanNew York City, car Nr. parc 60
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Observație |
|---|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 60 | 31.12.1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
| Metropolitan Street Railway |
| Oraș: | New York City Statele Unite ale Americii |
| Locație: | Manhattan and the Bronx |
| Depoul: | New York Railways |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1907 |
| Starea actuală: | Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Observație: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
↑ Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | New York Railways |
| Observație: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Show full data |
↑ 31 decembrie 1911 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Metropolitan Street Railway |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 60 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1924 ex Second Avenue Railroad. С 1927 — 323 | |||
| 60 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 60 | Horse car | Third Avenue RR | 1858 | |||
| 60 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 60 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 60 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 60 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1899 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1780; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 60 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 60 | Brill snow removal car | Metropolitan St. Ry. | 1901 | Sweeper | ||
| 60 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 60 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1906 | С 1915 — 180; с 1931 — Steinway Lines | ||
| 60 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1543 | ||
| 60 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 05.1948 | До ???? — Third Avenue Ry. | |
| 60 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 05.1948 | С ???? — Union Ry. / TARS | |
| 60 | McGuire-Cummings snow removal car | Yonkers | 1914 | 12.1952 | Sweeper | |
| 60 | PCC | BHRA | 07.1947 | До 2001 — Буффало, 60; до 1990 — Кливленд, 60; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 349 |
Vehicle lists:
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Statele Unite ale Americii → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.