Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 54
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 54 | 31.12.1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
| Metropolitan Street Railway |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1907 |
| Status: | Umnummeriert oder umbeheimatet |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Bemerkung: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
↑ Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Bemerkung: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54 | Snow removal car | BRT / B&QT | Snow sweeper. До 11.1948 — 9898 | |||
| 54 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 54 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1924 ex Second Avenue Railroad. С 1927 — 320 | |||
| 54 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 54 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 54 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 54 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 54 | American 2-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 12.1926 — 683; до 1921 — 101 | ||
| 54 | Brill 2-axle motor car | Jamaica Central | 1898 | |||
| 54 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 54 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 54 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1901 | До 1.08.1919 — New York Rys., 2066; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 54 | Brill snow removal car | Metropolitan St. Ry. | 1901 | Sweeper | ||
| 54 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 54 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1495 | ||
| 54 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 1905 | |||
| 54 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1537 | ||
| 54 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 05.1948 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 54 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 05.1948 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 54 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 05.1948 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 54 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 10.1914 | Sweeper | ||
| 54 | PCC | BHRA | 07.1947 | До 2001 — Буффало, 54; до 1990 — Кливленд, 54; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 343 |
Fahrzeuglisten:
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