Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 46
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... |
|---|---|---|---|
 New York | Eighth Avenue Railroad | 46 | 01.08.1919 |
| New York Railways | 1314 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway |
| Ville: | New York États-Unis |
| Emplacement: | Manhattan and the Bronx |
| Opérateur/Dépôt: | Eighth Avenue Railroad |
| Modèle: | Brill 4-axle motor car |
| Construit: | 1906 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. | |
↑ Retiré
| Opérateur/Dépôt: | Eighth Avenue Railroad |
| N°.: | 46 |
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↑ 1 août 1919 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | New York Railways |
| N°.: | 1314 |
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| Opérateur/Dépôt: | New York Railways |
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↑ 31 décembre 1911 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Metropolitan Street Railway |
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 | 2-axle motor car | Yonkers | Wrecker | |||
| 46 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 46 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 46 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 1314 | Pullman 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 46 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 46 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | Wing car. До 1923 — 304; до 1918 — линейный; до 1912 — 79 | ||
| 46 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 46 | Laclede 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | 12.1937 | Wing car. До 1924 — 304 | |
| 1314 | Stephenson 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | До 1923 — 510 | ||
| 46 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 46 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 46 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 46 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1487 | ||
| 1314 | Brill 4-axle motor car | NY&HRR | 1907 | 01.02.1920 ex New York Railways | ||
| 46 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 46 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1907 | 05.1913 to 141..155 group | ||
| 46 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 46 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1529 | ||
| 46 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1909 | 12.1947 | До 1945 — Union Ry. / TARS; до 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 46 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 12.1947 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS; с 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS | |
| 46 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 12.1947 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry.. С 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS | |
| 46 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 12.1947 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS; с 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS | |
| 46 | Russel snow removal car | Third Avenue Ry. | 1914 | Sweeper |
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