Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 502
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 502 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway | 1910 | ||
| 3010 |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1903 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Car Co. order #12712. Rebuilt as a PAYE car. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 502 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1910 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 3010 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 502 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1895 | ||
| 502 | Laclede 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1896 | ||
| 502 | Stephenson 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | ||
| 502 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1841 | |
| 3010 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1901 | С 1908 — 1410 | |
| 502 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1906 | 02.1927 ex Steinway Lines | |
| 502 | Jewett 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1908 | До 1924 — New York Rys., 257; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 502 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1917 — 835 |
Fahrzeuglisten:
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Brill 4-axle motor car
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