Trolleybus de Crimée, trolleybus N°. 8150

Ville:	Trolleybus de Crimée Ukraine
Opérateur/Dépôt:	Alushta trolleybus depot
Modèle:	Škoda 14Tr11/6
Construit:	1990
N°. de série:	11403
État actuel:	Retiré
Service:	Régulier
Dernière circulation:	12.2018
Retiré:	2021

Tous les commentaires sur les photos de ce véhicule

Photos secondaires (2): cacher / montrer

Conditional photos (0): cacher / montrer

Technical photos (0): cacher / montrer

↑ 2021 Retiré

540

Симферополь, Ялтинское шоссе
Ligne 21

Lundi 9 avril 2018
Auteur: MAXMASTER

2018

2017

266

Симферополь, Привокзальная площадь
Ligne 21

Jeudi 27 juillet 2017
Auteur: Сэм

212

Симферополь, улица Киевская
Ligne 21

Mardi 25 juillet 2017
Auteur: Aztec

2017

2016

428

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка
Ligne 51

Samedi 29 octobre 2016
Auteur: Guaglione

297

Симферополь, Ялтинское шоссе
Ligne 51

Vendredi 21 octobre 2016
Auteur: Aztec

185

Алушта, улица Горького
Ligne 51

Dimanche 21 août 2016
Auteur: MAXMASTER

268

Симферополь, улица Киевская
Ligne 21

Lundi 9 mai 2016
Auteur: MAXMASTER

261

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Ligne 59

Остановка "Партенит". Снежный циклон на ЮБК.

Samedi 23 janvier 2016
Auteur: Guaglione

859

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Ligne 59

Метель на ЮБК

Samedi 23 janvier 2016
Auteur: Guaglione

823

Алушта, улица Горького
Ligne 59

Samedi 23 janvier 2016
Auteur: Guaglione

2016

2015

251

Алушта, Кольцо "Автовокзал"
Ligne 2

Samedi 25 juillet 2015
Auteur: АК (Александр)

266

Трасса Симферополь — Алушта, село Доброе
Ligne 51

Dimanche 21 juin 2015
Auteur: MAXMASTER

242

Симферополь, Троллейбусная станция
Ligne 55

Vendredi 2 janvier 2015
Auteur: Aztec

2015

2014

274

Алушта, Троллейбусная станция
Ligne 1

Vendredi 3 octobre 2014
Auteur: mixkol

435

Южнобережное шоссе, Краснокаменка Линейное

Vendredi 7 février 2014
Auteur: Guaglione

2014

2013

301

Симферополь, Ялтинское шоссе
Ligne 52

Mardi 31 décembre 2013
Auteur: MAXMASTER

212

Алушта, Троллейбусная станция
Ligne 51

Samedi 19 octobre 2013
Auteur: GPS_27

260

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал Кутузовский фонтан
Ligne 52

Dimanche 15 septembre 2013
Auteur: Андрей Харьковой

291

Симферополь, Ялтинское шоссе
Ligne 51

Mardi 4 juin 2013
Auteur: MAXMASTER

699

Алушта, улица Симферопольская
Ligne 51

Samedi 20 avril 2013
Auteur: MAXMASTER

220

Симферополь, Ялтинское шоссе
Ligne 51

Vendredi 29 mars 2013
Auteur: yeah

251

Ялта, Южнобережное шоссе
Ligne 53

Dimanche 10 mars 2013
Auteur: MAXMASTER

287

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Ligne 52

Mardi 12 février 2013
Auteur: Guaglione

2013

2012

238

Алушта, Линия на Рабочий уголок
Ligne 2

Зима в Алуште. Троллейбус следует в сторону Троллейбусной станции

Lundi 24 décembre 2012
Auteur: Транспортник

395

Алушта, Кольцо "Рабочий уголок"
Ligne 2

Зима в Алуште. На 2-м маршруте редкий случай появления трассовой машины

Lundi 24 décembre 2012
Auteur: Транспортник

210

Симферополь, Троллейбусная станция
Ligne 51

Lundi 8 octobre 2012
Auteur: PRO100МИХА

184

Алушта, улица Симферопольская
Ligne 51

Mardi 2 octobre 2012
Auteur: MAXMASTER

305

Южнобережное шоссе, Массандра Никита
Ligne 52

Jeudi 23 août 2012
Auteur: Транспортник

275

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Ligne 52

Возле поворота на Утес

Lundi 13 août 2012
Auteur: VitalikTTL

229

Алушта, улица Симферопольская
Ligne 52

Samedi 11 août 2012
Auteur: Andrey Atom

420

Trolleybus de Crimée, Škoda 14Tr89/6 N°. 8102
Trolleybus de Crimée, Bogdan T70115 N°. 8407
Trolleybus de Crimée, Škoda 14Tr02/6 N°. 8007

Алушта, Троллейбусная станция

Dimanche 20 mai 2012
Auteur: Kaiser_Wilhelm_II

322

Южнобережное шоссе, посёлок Пушкино
Ligne 52

Mercredi 21 mars 2012
Auteur: Юрій Зінькевич

2012

2011

204

Алушта, улица Симферопольская
Ligne 51

Jeudi 14 juillet 2011
Auteur: kostyan4237

262

Южнобережное шоссе, Линейное Никита
Ligne 52

Ай — Даниль.

Lundi 13 juin 2011
Auteur: MAXMASTER

194

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Кутузовский фонтан
Ligne 51

Lundi 9 mai 2011
Auteur: MAXMASTER

319

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал
Ligne 51

Всё выше и выше в горы...

Dimanche 27 février 2011
Auteur: PRO100МИХА

210

Алушта, Троллейбусная станция
Ligne 53

Samedi 12 février 2011
Auteur: MAXMASTER

2011

2010

222

Алушта, Троллейбусная станция
Ligne 53

Dimanche 4 juillet 2010
Auteur: Дальнобойщик

296

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Ligne 52

Mercredi 30 juin 2010
Auteur: Дальнобойщик

243

Алушта, Троллейбусная станция
Ligne 51

Mercredi 30 juin 2010
Auteur: VitalikTTL

2010

2009

257

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка
Ligne 51

Samedi 3 octobre 2009
Auteur: andzis

306

Ялта, Южнобережное шоссе
Ligne 53

Jeudi 9 juillet 2009
Auteur: Александр Звягин

2009

2008

275

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Ligne 53

Mardi 5 août 2008
Auteur: Александр Звягин

312

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Ligne 53

Mardi 5 août 2008
Auteur: Александр Звягин

2008

2007

249

Ялта, Троллейбусная станция
Ligne 52

Lundi 15 octobre 2007
Auteur: Kaiser_Wilhelm_II

505

Trolleybus de Crimée, Škoda 14Tr11/6 N°. 4012 — ligne 52
Trolleybus de Crimée, Škoda 14Tr02/6 N°. 2000 — ligne 52

Симферополь, Троллейбусная станция
Ligne 52

Lundi 15 octobre 2007
Auteur: Kaiser_Wilhelm_II

154

Ялта, Троллейбусная станция
Ligne 52

Lundi 15 octobre 2007
Auteur: Kaiser_Wilhelm_II

409

Симферополь, Ялтинское шоссе
Ligne 51

Jeudi 28 juin 2007
Auteur: nic

2007

2006

294

Южнобережное шоссе, посёлок Малый Маяк
Ligne 53

Dimanche 9 juillet 2006
Auteur: Anton

321

Алуштинский троллейбусный парк

Mardi 6 juin 2006
Auteur: Aztec

↑ 1990 Arrivé au ateliers

Commentaires · 1

13.10.2019 04:05 UTC
Lien

Виктор Селезнев

Aucune photo · Correcteur / Rédacteur de nouvelles

8150 была самой первой из 815*, пришедших в Алушту - в октябре 1990 она уже работала на линии. Остальные появились позже. В силу необычного и непривычного силового блока, а соответственно несколько иных ходовых характеристик, вначале на этой машине работали водители-испытатели новой техники (собственно, легендарный В. Г. Лысенко, позднее испытывавший приходящую в Крым технику от ЮМЗ, много лет был "хозяином" этой машины), а первым закрепленным маршрутом был чистый 53 без рейсов по 55, как маршрут наиболее простой. Как правило, на такие графики ставили, наоборот, самые убитые или слабые машины. Конкретно на том графике, куда поставили 8150, стояла 7351, которую после этого сразу списали. В 1991-92 годах уже обкатанная и понятная водителям 8150 почти постоянно работала на 54 маршруте. В 1993 перешла на стандартные графики 51/52.

С самого первого дня работы машина была "именной" и носила имя "Таврида". В 1996 машина лишилась "имени", но сохранила нестандартную индивидуальную окраску. Следы индивидуальной окраски наблюдались даже в начале нулевых под рекламой (2001-02 всё тот же вездесущий Лукойл). Примечательно, что эту окраску и имя "Таврида" позднее носили две другие машины. В 1998-99 это была 8053 (на сайте есть фото 1998 года, правда, имени не видно), а в 2001-02 годах 8006.

Практически с самого начала работы сигнал обесточки был выведен с зуммера на звонок. В 1996 году появились две дополнительные круглые фары, но однозначно не те, что на фото - они располагались ниже основных и светились желтым цветом, то есть по сути были противотуманками. Из "чернухи" тех времен - был период, когда машина выходила на линию исключительно с этими противотуманными, обе основные фары не горели. Впрочем, для тех времен не то что желтые, но и синие, зеленые и т. п. фары были обыденностью и за это никого не наказывали - на 8007 много лет передние фары светили зеленым.

В конце 1996 часть электрооборудования была позаимствована у 8154, процесс "вкатывания" после этой переброски происходил со сложностями, некоторое время (недолгое) машина не имела трассового допуска. С другой стороны - длительных простоев 8150 удавалось избегать.

И еще одна особенность 8150 - уже в те годы установленная аудиосистема и притом хорошая - некоторые из закрепленных водителей были меломанами ;). Из 815* в те времена музыка была также на 8153, 8156 - но там были штатные решения, которые изначально стояли на Шкодах для автоматического объявления остановок (чего на трассе не было и в итоге там просто играла музыка, если водителю это нравилось). А именно музыкальные колонки в кабине с хорошим по тем временам звуком вспоминаются из 815* только на 8150.

+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.

Trolleybus de Crimée, trolleybus N°. 8150

Commentaires · 1

Votre commentaire

Listes de véhicules: