克里米亚无轨电车, 无轨电车 # 8150

城市:	克里米亚无轨电车乌克兰
运营商/停车场:	Alushta trolleybus depot
型号:	Škoda 14Tr11/6
制造日期:	1990
序列号:	11403
运营状态:	正式停运
用处:	载客车辆
停运日期:	12.2018
退役日期:	2021

显示这辆车所有的评论

显示此车辆为次等（背景）车辆的照片 (2): 隐藏 / 显示

特殊照片 (0): 隐藏 / 显示

技术（质量严重不达标，有特殊意义）照片 (0): 隐藏 / 显示

↑ 2021 年 正式停运

540

Симферополь, Ялтинское шоссе
路线 21

9 四月 2018 年, 星期一
作者: MAXMASTER

2018

2017

266

Симферополь, Привокзальная площадь
路线 21

27 七月 2017 年, 星期四
作者: Сэм

212

Симферополь, улица Киевская
路线 21

25 七月 2017 年, 星期二
作者: Aztec

2017

2016

428

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка
路线 51

29 十月 2016 年, 星期六
作者: Guaglione

297

Симферополь, Ялтинское шоссе
路线 51

21 十月 2016 年, 星期五
作者: Aztec

185

Алушта, улица Горького
路线 51

21 八月 2016 年, 星期天
作者: MAXMASTER

268

Симферополь, улица Киевская
路线 21

9 五月 2016 年, 星期一
作者: MAXMASTER

261

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
路线 59

Остановка "Партенит". Снежный циклон на ЮБК.

23 一月 2016 年, 星期六
作者: Guaglione

859

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
路线 59

Метель на ЮБК

23 一月 2016 年, 星期六
作者: Guaglione

823

Алушта, улица Горького
路线 59

23 一月 2016 年, 星期六
作者: Guaglione

2016

2015

251

Алушта, Кольцо "Автовокзал"
路线 2

25 七月 2015 年, 星期六
作者: АК (Александр)

266

Трасса Симферополь — Алушта, село Доброе
路线 51

21 六月 2015 年, 星期天
作者: MAXMASTER

242

Симферополь, Троллейбусная станция
路线 55

2 一月 2015 年, 星期五
作者: Aztec

2015

2014

274

Алушта, Троллейбусная станция
路线 1

3 十月 2014 年, 星期五
作者: mixkol

435

Южнобережное шоссе, Краснокаменка Линейное

7 两月 2014 年, 星期五
作者: Guaglione

2014

2013

301

Симферополь, Ялтинское шоссе
路线 52

31 十二月 2013 年, 星期二
作者: MAXMASTER

212

Алушта, Троллейбусная станция
路线 51

19 十月 2013 年, 星期六
作者: GPS_27

260

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал Кутузовский фонтан
路线 52

15 九月 2013 年, 星期天
作者: Андрей Харьковой

291

Симферополь, Ялтинское шоссе
路线 51

4 六月 2013 年, 星期二
作者: MAXMASTER

699

Алушта, улица Симферопольская
路线 51

20 四月 2013 年, 星期六
作者: MAXMASTER

220

Симферополь, Ялтинское шоссе
路线 51

29 三月 2013 年, 星期五
作者: yeah

251

Ялта, Южнобережное шоссе
路线 53

10 三月 2013 年, 星期天
作者: MAXMASTER

287

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
路线 52

12 两月 2013 年, 星期二
作者: Guaglione

2013

2012

238

Алушта, Линия на Рабочий уголок
路线 2

Зима в Алуште. Троллейбус следует в сторону Троллейбусной станции

24 十二月 2012 年, 星期一
作者: Транспортник

395

Алушта, Кольцо "Рабочий уголок"
路线 2

Зима в Алуште. На 2-м маршруте редкий случай появления трассовой машины

24 十二月 2012 年, 星期一
作者: Транспортник

210

Симферополь, Троллейбусная станция
路线 51

8 十月 2012 年, 星期一
作者: PRO100МИХА

184

Алушта, улица Симферопольская
路线 51

2 十月 2012 年, 星期二
作者: MAXMASTER

305

Южнобережное шоссе, Массандра Никита
路线 52

23 八月 2012 年, 星期四
作者: Транспортник

275

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
路线 52

Возле поворота на Утес

13 八月 2012 年, 星期一
作者: VitalikTTL

229

Алушта, улица Симферопольская
路线 52

11 八月 2012 年, 星期六
作者: Andrey Atom

420

克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr89/6 # 8102
克里米亚无轨电车, Bogdan T70115 # 8407
克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr02/6 # 8007

Алушта, Троллейбусная станция

20 五月 2012 年, 星期天
作者: Kaiser_Wilhelm_II

322

Южнобережное шоссе, посёлок Пушкино
路线 52

21 三月 2012 年, 星期三
作者: Юрій Зінькевич

2012

2011

204

Алушта, улица Симферопольская
路线 51

14 七月 2011 年, 星期四
作者: kostyan4237

262

Южнобережное шоссе, Линейное Никита
路线 52

Ай — Даниль.

13 六月 2011 年, 星期一
作者: MAXMASTER

194

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Кутузовский фонтан
路线 51

9 五月 2011 年, 星期一
作者: MAXMASTER

319

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал
路线 51

Всё выше и выше в горы...

27 两月 2011 年, 星期天
作者: PRO100МИХА

210

Алушта, Троллейбусная станция
路线 53

12 两月 2011 年, 星期六
作者: MAXMASTER

2011

2010

222

Алушта, Троллейбусная станция
路线 53

4 七月 2010 年, 星期天
作者: Дальнобойщик

296

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
路线 52

30 六月 2010 年, 星期三
作者: Дальнобойщик

243

Алушта, Троллейбусная станция
路线 51

30 六月 2010 年, 星期三
作者: VitalikTTL

2010

2009

257

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка
路线 51

3 十月 2009 年, 星期六
作者: andzis

306

Ялта, Южнобережное шоссе
路线 53

9 七月 2009 年, 星期四
作者: Александр Звягин

2009

2008

275

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
路线 53

5 八月 2008 年, 星期二
作者: Александр Звягин

312

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
路线 53

5 八月 2008 年, 星期二
作者: Александр Звягин

2008

2007

249

Ялта, Троллейбусная станция
路线 52

15 十月 2007 年, 星期一
作者: Kaiser_Wilhelm_II

505

克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr11/6 # 4012 — 路线 52
克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr02/6 # 2000 — 路线 52

Симферополь, Троллейбусная станция
路线 52

15 十月 2007 年, 星期一
作者: Kaiser_Wilhelm_II

154

Ялта, Троллейбусная станция
路线 52

15 十月 2007 年, 星期一
作者: Kaiser_Wilhelm_II

409

Симферополь, Ялтинское шоссе
路线 51

28 六月 2007 年, 星期四
作者: nic

2007

2006

294

Южнобережное шоссе, посёлок Малый Маяк
路线 53

9 七月 2006 年, 星期天
作者: Anton

321

Алуштинский троллейбусный парк

6 六月 2006 年, 星期二
作者: Aztec

↑ 1990 年 到达场站日期

评论 · 1

13.10.2019 04:05 UTC
链接

Виктор Селезнев

没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员

8150 была самой первой из 815*, пришедших в Алушту - в октябре 1990 она уже работала на линии. Остальные появились позже. В силу необычного и непривычного силового блока, а соответственно несколько иных ходовых характеристик, вначале на этой машине работали водители-испытатели новой техники (собственно, легендарный В. Г. Лысенко, позднее испытывавший приходящую в Крым технику от ЮМЗ, много лет был "хозяином" этой машины), а первым закрепленным маршрутом был чистый 53 без рейсов по 55, как маршрут наиболее простой. Как правило, на такие графики ставили, наоборот, самые убитые или слабые машины. Конкретно на том графике, куда поставили 8150, стояла 7351, которую после этого сразу списали. В 1991-92 годах уже обкатанная и понятная водителям 8150 почти постоянно работала на 54 маршруте. В 1993 перешла на стандартные графики 51/52.

С самого первого дня работы машина была "именной" и носила имя "Таврида". В 1996 машина лишилась "имени", но сохранила нестандартную индивидуальную окраску. Следы индивидуальной окраски наблюдались даже в начале нулевых под рекламой (2001-02 всё тот же вездесущий Лукойл). Примечательно, что эту окраску и имя "Таврида" позднее носили две другие машины. В 1998-99 это была 8053 (на сайте есть фото 1998 года, правда, имени не видно), а в 2001-02 годах 8006.

Практически с самого начала работы сигнал обесточки был выведен с зуммера на звонок. В 1996 году появились две дополнительные круглые фары, но однозначно не те, что на фото - они располагались ниже основных и светились желтым цветом, то есть по сути были противотуманками. Из "чернухи" тех времен - был период, когда машина выходила на линию исключительно с этими противотуманными, обе основные фары не горели. Впрочем, для тех времен не то что желтые, но и синие, зеленые и т. п. фары были обыденностью и за это никого не наказывали - на 8007 много лет передние фары светили зеленым.

В конце 1996 часть электрооборудования была позаимствована у 8154, процесс "вкатывания" после этой переброски происходил со сложностями, некоторое время (недолгое) машина не имела трассового допуска. С другой стороны - длительных простоев 8150 удавалось избегать.

И еще одна особенность 8150 - уже в те годы установленная аудиосистема и притом хорошая - некоторые из закрепленных водителей были меломанами ;). Из 815* в те времена музыка была также на 8153, 8156 - но там были штатные решения, которые изначально стояли на Шкодах для автоматического объявления остановок (чего на трассе не было и в итоге там просто играла музыка, если водителю это нравилось). А именно музыкальные колонки в кабине с хорошим по тем временам звуком вспоминаются из 815* только на 8150.

+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.

克里米亚无轨电车, 无轨电车 # 8150

评论 · 1

你的评论

车辆列表: