Кримски тролейбус, тролейбус № 8150

Град:	Кримски тролейбус Украина
Депо/Парк:	Алуштинский троллейбусный парк
Модел:	Škoda 14Tr11/6
Построен:	1990
Заводски №:	11403
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Край на експлоатацията:	12.2018
Изтеглен:	2021

Всички коментари на снимката за това ПС

Второстепенна снимка (2): скрий / покажи

Условни снимки (0): скрий / покажи

Техническа снимка (0): скрий / покажи

↑ 2021 г. Бракуван

540

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 21

9 април 2018 г., понеделник
Автор: MAXMASTER

2018

2017

266

Симферополь, Привокзальная площадь
Маршрут 21

27 юли 2017 г., четвъртък
Автор: Сэм

212

Симферополь, улица Киевская
Маршрут 21

25 юли 2017 г., вторник
Автор: Aztec

2017

2016

428

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка
Маршрут 51

29 октомври 2016 г., събота
Автор: Guaglione

297

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

21 октомври 2016 г., петък
Автор: Aztec

185

Алушта, улица Горького
Маршрут 51

21 август 2016 г., неделя
Автор: MAXMASTER

268

Симферополь, улица Киевская
Маршрут 21

9 май 2016 г., понеделник
Автор: MAXMASTER

261

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Маршрут 59

Остановка "Партенит". Снежный циклон на ЮБК.

23 януари 2016 г., събота
Автор: Guaglione

859

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Маршрут 59

Метель на ЮБК

23 януари 2016 г., събота
Автор: Guaglione

823

Алушта, улица Горького
Маршрут 59

23 януари 2016 г., събота
Автор: Guaglione

2016

2015

251

Алушта, Кольцо "Автовокзал"
Маршрут 2

25 юли 2015 г., събота
Автор: АК (Александр)

266

Трасса Симферополь — Алушта, село Доброе
Маршрут 51

21 юни 2015 г., неделя
Автор: MAXMASTER

242

Симферополь, Троллейбусная станция
Маршрут 55

2 януари 2015 г., петък
Автор: Aztec

2015

2014

274

Алушта, Троллейбусная станция
Маршрут 1

3 октомври 2014 г., петък
Автор: mixkol

435

Южнобережное шоссе, Краснокаменка Линейное

7 февруари 2014 г., петък
Автор: Guaglione

2014

2013

301

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 52

31 декември 2013 г., вторник
Автор: MAXMASTER

212

Алушта, Троллейбусная станция
Маршрут 51

19 октомври 2013 г., събота
Автор: GPS_27

260

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал Кутузовский фонтан
Маршрут 52

15 септември 2013 г., неделя
Автор: Андрей Харьковой

291

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

4 юни 2013 г., вторник
Автор: MAXMASTER

699

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 51

20 април 2013 г., събота
Автор: MAXMASTER

220

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

29 март 2013 г., петък
Автор: yeah

251

Ялта, Южнобережное шоссе
Маршрут 53

10 март 2013 г., неделя
Автор: MAXMASTER

287

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Маршрут 52

12 февруари 2013 г., вторник
Автор: Guaglione

2013

2012

238

Алушта, Линия на Рабочий уголок
Маршрут 2

Зима в Алуште. Троллейбус следует в сторону Троллейбусной станции

24 декември 2012 г., понеделник
Автор: Транспортник

395

Алушта, Кольцо "Рабочий уголок"
Маршрут 2

Зима в Алуште. На 2-м маршруте редкий случай появления трассовой машины

24 декември 2012 г., понеделник
Автор: Транспортник

210

Симферополь, Троллейбусная станция
Маршрут 51

8 октомври 2012 г., понеделник
Автор: PRO100МИХА

184

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 51

2 октомври 2012 г., вторник
Автор: MAXMASTER

305

Южнобережное шоссе, Массандра Никита
Маршрут 52

23 август 2012 г., четвъртък
Автор: Транспортник

275

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Маршрут 52

Возле поворота на Утес

13 август 2012 г., понеделник
Автор: VitalikTTL

229

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 52

11 август 2012 г., събота
Автор: Andrey Atom

420

Кримски тролейбус, Škoda 14Tr89/6 № 8102
Кримски тролейбус, Богдан Т70115 № 8407
Кримски тролейбус, Škoda 14Tr02/6 № 8007

Алушта, Троллейбусная станция

20 май 2012 г., неделя
Автор: Kaiser_Wilhelm_II

322

Южнобережное шоссе, посёлок Пушкино
Маршрут 52

21 март 2012 г., сряда
Автор: Юрій Зінькевич

2012

2011

204

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 51

14 юли 2011 г., четвъртък
Автор: kostyan4237

262

Южнобережное шоссе, Линейное Никита
Маршрут 52

Ай — Даниль.

13 юни 2011 г., понеделник
Автор: MAXMASTER

194

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Кутузовский фонтан
Маршрут 51

9 май 2011 г., понеделник
Автор: MAXMASTER

319

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал
Маршрут 51

Всё выше и выше в горы...

27 февруари 2011 г., неделя
Автор: PRO100МИХА

210

Алушта, Троллейбусная станция
Маршрут 53

12 февруари 2011 г., събота
Автор: MAXMASTER

2011

2010

222

Алушта, Троллейбусная станция
Маршрут 53

4 юли 2010 г., неделя
Автор: Дальнобойщик

296

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Маршрут 52

30 юни 2010 г., сряда
Автор: Дальнобойщик

243

Алушта, Троллейбусная станция
Маршрут 51

30 юни 2010 г., сряда
Автор: VitalikTTL

2010

2009

257

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка
Маршрут 51

3 октомври 2009 г., събота
Автор: andzis

306

Ялта, Южнобережное шоссе
Маршрут 53

9 юли 2009 г., четвъртък
Автор: Александр Звягин

2009

2008

275

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Маршрут 53

5 август 2008 г., вторник
Автор: Александр Звягин

312

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Маршрут 53

5 август 2008 г., вторник
Автор: Александр Звягин

2008

2007

249

Ялта, Троллейбусная станция
Маршрут 52

15 октомври 2007 г., понеделник
Автор: Kaiser_Wilhelm_II

505

Кримски тролейбус, Škoda 14Tr11/6 № 4012 — маршрут 52
Кримски тролейбус, Škoda 14Tr02/6 № 2000 — маршрут 52

Симферополь, Троллейбусная станция
Маршрут 52

15 октомври 2007 г., понеделник
Автор: Kaiser_Wilhelm_II

154

Ялта, Троллейбусная станция
Маршрут 52

15 октомври 2007 г., понеделник
Автор: Kaiser_Wilhelm_II

409

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

28 юни 2007 г., четвъртък
Автор: nic

2007

2006

294

Южнобережное шоссе, посёлок Малый Маяк
Маршрут 53

9 юли 2006 г., неделя
Автор: Anton

321

Алуштинский троллейбусный парк

6 юни 2006 г., вторник
Автор: Aztec

↑ 1990 г. Постъпил към предприятие

Коментари · 1

13.10.2019 04:05 UTC
Връзка

Виктор Селезнев

Няма снимки · Редактор / Редактор новини

8150 была самой первой из 815*, пришедших в Алушту - в октябре 1990 она уже работала на линии. Остальные появились позже. В силу необычного и непривычного силового блока, а соответственно несколько иных ходовых характеристик, вначале на этой машине работали водители-испытатели новой техники (собственно, легендарный В. Г. Лысенко, позднее испытывавший приходящую в Крым технику от ЮМЗ, много лет был "хозяином" этой машины), а первым закрепленным маршрутом был чистый 53 без рейсов по 55, как маршрут наиболее простой. Как правило, на такие графики ставили, наоборот, самые убитые или слабые машины. Конкретно на том графике, куда поставили 8150, стояла 7351, которую после этого сразу списали. В 1991-92 годах уже обкатанная и понятная водителям 8150 почти постоянно работала на 54 маршруте. В 1993 перешла на стандартные графики 51/52.

С самого первого дня работы машина была "именной" и носила имя "Таврида". В 1996 машина лишилась "имени", но сохранила нестандартную индивидуальную окраску. Следы индивидуальной окраски наблюдались даже в начале нулевых под рекламой (2001-02 всё тот же вездесущий Лукойл). Примечательно, что эту окраску и имя "Таврида" позднее носили две другие машины. В 1998-99 это была 8053 (на сайте есть фото 1998 года, правда, имени не видно), а в 2001-02 годах 8006.

Практически с самого начала работы сигнал обесточки был выведен с зуммера на звонок. В 1996 году появились две дополнительные круглые фары, но однозначно не те, что на фото - они располагались ниже основных и светились желтым цветом, то есть по сути были противотуманками. Из "чернухи" тех времен - был период, когда машина выходила на линию исключительно с этими противотуманными, обе основные фары не горели. Впрочем, для тех времен не то что желтые, но и синие, зеленые и т. п. фары были обыденностью и за это никого не наказывали - на 8007 много лет передние фары светили зеленым.

В конце 1996 часть электрооборудования была позаимствована у 8154, процесс "вкатывания" после этой переброски происходил со сложностями, некоторое время (недолгое) машина не имела трассового допуска. С другой стороны - длительных простоев 8150 удавалось избегать.

И еще одна особенность 8150 - уже в те годы установленная аудиосистема и притом хорошая - некоторые из закрепленных водителей были меломанами ;). Из 815* в те времена музыка была также на 8153, 8156 - но там были штатные решения, которые изначально стояли на Шкодах для автоматического объявления остановок (чего на трассе не было и в итоге там просто играла музыка, если водителю это нравилось). А именно музыкальные колонки в кабине с хорошим по тем временам звуком вспоминаются из 815* только на 8150.

+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Кримски тролейбус, тролейбус № 8150

Коментари · 1

Ваш коментар

Списък с подвижен състав: