Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 326
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | New York Railways Corp. | 326 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway | 1910 | ||
| 1765 |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 1899 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. Rebuilt as a PAYE car. | |
↑ Списан
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Показать все данные |
↑ 31 декабря 1911 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Показать все данные |
| №: | 326 |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1765 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 326 | Конка | Third Avenue RR | ||||
| 326 | Четырёхосный моторный Brill | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | |||
| 326 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | Sand car. До 1911 — линейный | ||
| 326 | Двухосный моторный Stephenson | New York Rys. | 1896 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 326 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | С 1911 — служебный | ||
| 326 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1896 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 326 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | |||
| 326 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1661 | ||
| 326 | Четырёхосный моторный вагон | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit | ||
| 1765 | Четырёхосный моторный Laclede | BRT / B&QT | 1899 | 09.1925 | ||
| 326 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 326 | Четырёхосный моторный Stephenson | Steinway Lines | 1906 | До 1925 — NYC Interborough; до 1917 — 72 | ||
| 326 | Четырёхосный моторный Brill | NY&QCRy | 1906 | Burned in Woodside Carhouse fire | ||
| 326 | Четырёхосный моторный Stephenson | NYC Interborough | 1906 | До 1917 — 72. С 1925 — Steinway Lines | ||
| 326 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1950 (?) — Westchester Elec. Ry / TARS | ||
| 326 | TARS Lightweight | Westchester Elec. Ry / TARS | 1936 | С 1950 (?) — Yonkers |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → New York Railways Corp. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → New York Railways Corp.
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.