Transportul electric urbanNew York City, car Nr. 75
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat |
|---|---|---|---|
 New York City | Eighth Avenue Railroad | 75 | 01.08.1919 |
| New York Railways | 1446 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway |
| Oraș: | New York City Statele Unite ale Americii |
| Locație: | Manhattan and the Bronx |
| Depoul: | Eighth Avenue Railroad |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1898 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #8255. | |
↑ Retras din circulație
| Depoul: | Eighth Avenue Railroad |
| Nr.: | 75 |
| Show full data |
↑ 1 august 1919 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | New York Railways |
| Nr.: | 1446 |
| Show full data |
| Depoul: | New York Railways |
| Show full data |
↑ 31 decembrie 1911 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Metropolitan Street Railway |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1446 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | До 1917 — 905 | |||
| 75 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 75 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 75 | Horse car | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 75 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 75 | Gilbert 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | Waiting car. До 1911 — линейный | ||
| 75 | Gilbert 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | С 1911 — служебный | ||
| 75 | Brill 2-axle motor car | Jamaica Central | 1898 | |||
| 75 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 1446 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1901 | До 1908 — 3046 | ||
| 75 | Brill snow removal car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | Sweeper | ||
| 75 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 75 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1906 | С 1915 — 195; с 1931 — Steinway Lines | ||
| 75 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | 09.1913 to ??? | ||
| 75 | Stephenson 4-axle motor car | Richmond Rys. | 1907 | |||
| 75 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 75 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 75 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 04.1948 | ||
| 75 | Taunton snow removal car | Union Ry. / TARS | 1914 | Sweeper |
Vehicle lists:
- New York City → Eighth Avenue Railroad → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Eighth Avenue Railroad
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Statele Unite ale Americii → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.