Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 1120
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | New York & Harlem Railroad | 1120 | 01.02.1920 |
| New York Railways | 1436 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | New York & Harlem Railroad |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1898 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #8255. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | New York & Harlem Railroad |
| Nr.: | 1120 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 1. Februar 1920 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Nr.: | 1436 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1436 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | До 1917 — 895 | |||
| 1120 | Brill 2-axle motor car | BCRR | 1893 | С 1894 — 3320; с 1897 — BRT / B&QT, 1171 | ||
| 1120 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | |||
| 1120 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | |||
| 1120 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1900 | До 1914 — 682 | ||
| 1436 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1901 | До 1908 — 3036 | ||
| 1120 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 11.1946 |
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