Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 389
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... |
|---|---|---|---|
 New York | New York Railways | 389 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway |
| Ville: | New York États-Unis |
| Emplacement: | Manhattan and the Bronx |
| Opérateur/Dépôt: | New York Railways |
| Modèle: | Brill 2-axle motor car |
| Construit: | 1896 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Built as a cable car, later electrified. Closed 22' body (32'3" overall). | |
↑ Retiré
| Opérateur/Dépôt: | New York Railways |
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↑ 31 décembre 1911 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Metropolitan Street Railway |
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 389 | Laclede 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | ||
| 389 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 389 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1824 | |
| 389 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 389 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1905 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 389 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1905 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 389 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1917 — 721 | |
| 389 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1950 (?) — Westchester Elec. Ry / TARS; до 02.1939 — Third Avenue Ry. | |
| 389 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 02.1939 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers | |
| 389 | TARS Lightweight | Westchester Elec. Ry / TARS | 1936 | До 02.1939 — Third Avenue Ry. С 1950 (?) — Yonkers |
Listes de véhicules:
- New York → New York Railways → Brill 2-axle motor car
- New York → Metropolitan Street Railway → Brill 2-axle motor car
- New York → Manhattan and the Bronx → Brill 2-axle motor car
- New York → New York Railways
- New York → Metropolitan Street Railway
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- États-Unis → Brill 2-axle motor car
- Brill 2-axle motor car
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