Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 363
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 363 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Typ: | Brill 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1896 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Built as a cable car, later electrified. Closed 22' body (32'3" overall). | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 363 | Laclede 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | ||
| 363 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 363 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1698 | |
| 363 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 363 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2615 | |
| 363 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 2615. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 363 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 190X | До 1925 — 563; до 1913 — Union Ry. / TARS | |
| 363 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1917 — 695 | |
| 363 | Jewett 4-axle motor car | Steinway Lines | 1911 | До 1922 — NY&QCRy | |
| 363 | Jewett 4-axle motor car | NY&QCRy | 1911 | С 1922 — Steinway Lines | |
| 363 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1938 — Third Avenue Ry. | |
| 363 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 1938 — Yonkers |
Fahrzeuglisten:
- New York City → New York Railways → Brill 2-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 2-axle motor car
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