Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 357
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 357 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Typ: | Brill 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1896 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Built as a cable car, later electrified. Closed 22' body (32'3" overall). | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 357 | Horse car | Third Avenue RR | |||
| 357 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 357 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 357 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1692 | |
| 357 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 357 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1905 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 357 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1905 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 357 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | До 04.1913 — 105. С 06.1917 — 1558 | |
| 357 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1917 — 689 | |
| 357 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 190X | До 1925 — 557; до 1913 — Union Ry. / TARS | |
| 357 | Jewett 4-axle motor car | NY&QCRy | 1911 | Burned in Woodside Carhouse fire | |
| 357 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1938 — Third Avenue Ry. | |
| 357 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 1938 — Yonkers |
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