Ostrava, električkový voz č. 1372

Palkovského
Linka 11

Pondelok 28. októbra 2024
Autor: ReksakDaniel

28. října
Linka 2

Pondelok 29. augusta 2022
Autor: Tučňák

Ostrava,  Vario LFR.S  č. 1371  —  linka 17, CME 1372+1371, следует изменённым маршрутом

Palkovského
Linka 17, CME 1372+1371, следует изменённым маршрутом

Utorok 26. júla 2022
Autor: Petr Bystroň

Ostrava,  Vario LFR.S  č. 1371  —  linka 2

Výškovická
Linka 2

Pondelok 25. júla 2022
Autor: Jakub Gulyàs

Palkovského
Linka 11

Piatok 12. februára 2021
Autor: Petr Bystroň

Ostrava,  Vario LFR.S  č. 1368   —  linka 1, 1372+1368

Horní
Linka 1, 1372+1368

Utorok 8. septembra 2020
Autor: SKPicture

Ostrava,  Vario LFR.S  č. 1368   —  linka 1, 1372+1368

Vítkovická
Linka 1, 1372+1368

Utorok 8. septembra 2020
Autor: 1173 R

Martinovská
Linka NTD

Streda 1. júla 2020
Autor: Jakub Gulyàs

Nádražní
Linka 8, CME 1372+1368

Štvrtok 7. novembra 2019
Autor: Halbstadt

U Dílen

Utorok 16. apríla 2019
Autor: Tučňák

Ostrava,  Vario LFR.S  č. 1368   —  linka 7, CME 1372+1368

Smyčka Vřesinská
Linka 7, CME 1372+1368

Souprava VarioLFR.S (1372+1368) zachycená 7. července 2018 u vjezdu do smyčky Vřesinská.

Tramvaj vychází z vozu T3SUCS, resp. T3G jejichž modernizace proběhla v roce 2014. Modernizaci prováděly ÚD Martinov, a celkem se vyrobilo od roku 2013 v počtu 16 kusů. Kromě tramvají VarioLFR.S dostanou v rámci VP a SP nový korporátní nátěr po vzoru parciálních trolejbusů.

Na tuto tramvaj byla použita kastle VarCB3LF, elektrická výzbroj Škoda, od vozu 1362 byly použity skládací dveře DOPP Trade, panely BUSE BS310 s informačním systémem.

Sobota 7. júla 2018
Autor: bartakto9898

Nádražní
Linka 1, 1372+1368

Streda 4. apríla 2018
Autor: 21-72

Nádražní
Linka 11

Pondelok 2. októbra 2017
Autor: M. N.

Ostrava,  Vario LFR.S  č. 1368 

Nádražní

Hlavní nádraží

Sobota 22. apríla 2017
Autor: Halbstadt

Nádražní
Linka 8

Шахта Jidřich

Pondelok 2. mája 2016
Autor: Vladimir Vill

Ústřední dílny Martinov

Sobota 13. septembra 2014
Autor: Daniel Košťál