Sähköinen kaupunkiliikenneBrno, raitiovaunu # 802
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Brno | Other | 802 | 1963 | 1967 | služební / служебный |
| 502 | 1950 | ||||
| 5 | 1945 → služební / служебный |
| Kaupunki: | Brno Tšekki |
| Sijainti: | Dopravní podnik města Brna |
| Liikennöitsijä/varikko: | Other |
| Malli: | Lederer & Porges MV2 |
| Valmistettu: | 1903 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Poistettu: | 1967 |
| Huom.: | služební / служебный |
↑ 1967 v. Poistettu
| #: | 802 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1963 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 502 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 502 |
| Huom.: | služební / служебный |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 5 |
| Huom.: | 1945 → služební / служебный |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2-axle trailer cargo car | DPMB | 1889 | До ≈ 1932 — 1. С 1972 — ТМ Брно, 1 | |
| 5 | Graz MV1 | DPMB | 1900 | С 1904 — 46; с 1950 — 511; с 1963 — 811 | |
| 5 | Graz MV1 | DPMB | 1900 | До 1950 — 14. С 1954 — Острава, 3005 | |
| 5 | Nesselsdorf 4-axle motor car | TM Brno | 23848 | 09.1912 | До 06.1967 — Острава, 405; до 1953 — 5; до 1949 — SZD |
| 502 | Tatra T3 | Medlánky | 153270 | 1964 | С 1969 — 1502; с 1997 — 4124 |
Kalustoluettelot:
- Brno → Other → Lederer & Porges MV2
- Brno → Dopravní podnik města Brna → Lederer & Porges MV2
- Brno → Other
- Brno → Lederer & Porges MV2
- Tšekki → Lederer & Porges MV2
- Lederer & Porges MV2
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.