|
Қалалық электр көлігі |
Lisbon, трамвайный вагон № 543
Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. | Бойынша.. | Үлгі |
Lisbon | Companhia Carris de Ferro de Lisboa | 543 | ≈ 1995 | | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) |
230 | 1935 | ≈ 1995 | Carris 2-axle motorcar (Standard) |
1901 | 1935 | Brill 2-axle motor car |
Vehicle videos:
Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
Rua da Prata Бағыты 25
At least for a while the trams on route 25 have returned to Praça da Figueira.
Shortly after the recent re-opening of tram traffic on route 25, which previously was services by buses, due to construction works on the extension of metro green line, the line got temporary extended from Cais do Sodré to Praça da Figueira, due to (other) constructions works blocking route 28E between Estrela and Praça Luis de Camóes.
22 тамыз 2024 ж., бейсенбi Автор: Karalis Arturs
|
¤ |
 |
Largo do Calhariz Бағыты 28
28 сәуір 2024 ж., жексенбi Автор: Karalis Arturs
|
¤ |
2024
2022
2022
2020
 |
Praça da Estrela Бағыты 28
29 қаңтар 2020 ж., сәрсенбі Автор: D.Möschke
|
¤ |
 |
Lisbon, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 7 — бағыты Tour
Rua Domingos Sequeira Бағыты 28
29 қаңтар 2020 ж., сәрсенбі Автор: D.Möschke
|
¤ |
 |
Rua dos Cavaleiros Бағыты 28
27 қаңтар 2020 ж., дүйсенбі Автор: D.Möschke
|
¤ |
2020
2019
 |
Praça do Comércio Бағыты 25
9 қыркүйек 2019 ж., дүйсенбі Автор: SKPicture
|
¤ |
 |
Lisbon, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 574 — бағыты 28 Lisbon, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 578 — бағыты 28
Praça São João Bosco (Prazeres) Бағыты 28
3 наурыз 2019 ж., жексенбi Автор: Денис Волотовский
|
¤ |
2019
2018
 |
Calçada de São Francisco Бағыты 28
5 наурыз 2018 ж., дүйсенбі Автор: ИванИванов
|
¤ |
2018
2012
 |
Calçada de Santo André Бағыты 12
Нижняя часть спуска в начале 12.5%-го, а потом и 14.5%-го подъёмов, имеющийся почти на всём протяжении спуска второй путь отключён от сети ввиду наличия единственного односторонне-кольцевого маршрута №12, использующего эту линию только для подъёма
18 қазан 2012 ж., бейсенбi Автор: Aviateur
|
¤ |
|
Calçada de Santo André Бағыты 12
Нижняя часть спуска перед началом 12.5%-го, а потом и 14.5%-го подъёмов, почти на всём протяжении спуска имеется второй путь, но он не используется и отключён от сети ввиду наличия единственного односторонне-кольцевого маршрута №12, использующего эту линию только для поъёма
18 қазан 2012 ж., бейсенбi Автор: Aviateur
|
¤ |
 |
Calçada de Santo André Бағыты 12
Самый длинный из числа двух самых крутых трамвайных подъёмов Лиссабона (80 метров участка с уклоном 14.5% против 50 метров аналогичного уклона на calçada de São Francisco), наиболее крутой участок находится в его верхней части, далее вагон проходит вертикальную и горизонтальную кривые и узкое место и выезжает на локальную площадь
18 қазан 2012 ж., бейсенбi Автор: Aviateur
|
¤ |
 |
Calçada de Santo André Бағыты 12
Самый длинный из числа двух самых крутых трамвайных подъёмов Лиссабона (80 метров участка с уклоном 14.5% против 50 метров аналогичного уклона на calçada de São Francisco), наиболее крутой участок находится в его верхней части, вагоны здесь ходят только вверх в рамках односторонне-кольцевого маршрута №12
18 қазан 2012 ж., бейсенбi Автор: Aviateur
|
¤ |
2012
2008
2008
2004
 |
Largo Portas do Sol Бағыты 12
25 қазан 2004 ж., дүйсенбі Автор: Alon dreerman
|
¤ |
2004
2001
 |
Praça do Comércio Бағыты 25
Remodelado 543 am 25.09.2001 als Linie 25 auf dem Praça do Comércio
25 қыркүйек 2001 ж., сейсенбi Автор: tram-bilder.de
|
¤ |
↑ 1995 ж. (шамамен) КЖ / жаңарту (модельді өзгерту)
↑ 1935 ж. КЖ / жаңарту (модельді өзгерту)
↑ 1901 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
Үлгі |
Депо / Саябақ |
Зау.№ |
Сал. |
Қай. өң. |
543 |
Carris 2-axle motorcar (Standard) |
Carris |
|
1928 |
1995 |
Vehicle lists:
|
|