TransPhotoPilsētas elektrotransports

Budapešta, tramvaju vagons № 1

PilsētaDepo/ParksNo...
  BudapeštaUrban Public Transport Museum11998
BKV73001968
FVV1949
BLVV1940
3011923
1 

Network:Budapesti Közlekedési Zrt.
Pilsēta:Budapešta   Ungārija
Atrašanās vieta:Museums
Depo/Parks:Urban Public Transport Museum
Modelis:Electric locomotive
Ražots:1900
Pašreiz stāvoklis: Nedarbojas 
Iecelšana:Muzeja
Manufacturer: Ganz

С 1945 по 1973 г. использовался как вспомогательный электровоз для маневрирования ПС метрополитена (MFAV, ныне метро M1) между его линией и его депо Aréna út. Пути к депо проходили по улице как трамвайные пути. Контактная сеть находилась на высоте как на трамвайных, недоступных для ПС MFAV-а.
По дороге в депо локомотив практически использовался сзади только как пантограф. По дороге на линию использовали как электровоз на фронте. Между пантографом электровоза и маневрирующим ПС-ом была высоковольтная связь.

From 1945 to 1973 used as a locomotive for shunting the underground (MFAV, now metro M1) rolling stock on the tramway-like streetrunning setion between the line and the Aréna út depot. The catenary was in the hight as on tramway tracks which the MFAV rolling stock could not reach.
On the way to the depot the locomotive was practically used as a pantograph only, at the rear. On the way to the line it was used as a locomotive on the front. There was a high voltage connection between the locomotive's pantograph and the manoeuvred MFAV rolling stock.

Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt

2687 KB
19

Budapešta,  EP (MWG)  5934 
BudapeštaMuseums

Városi Tömegközlekedési Múzeum

11 maija 2024 g., sestdiena
Autors: Karel Šimána

¤
2024
2022
550 KB
202

BudapeštaMuseums

Városi Tömegközlekedési Múzeum

23 jūlija 2022 g., sestdiena
Autors: no-night

¤
2022
2015
495 KB
230

BudapeštaMuseums

Városi Tömegközlekedési Múzeum

19 septembri 2015 g., sestdiena
Autors: KRAKOMOBILA

¤

Network:Budapesti Közlekedési Zrt.
Atrašanās vieta:Museums
Depo/Parks:Urban Public Transport Museum
№:1
Iecelšana:Muzeja
Show full data

  1998 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

Atrašanās vieta:Former companies
Depo/Parks:BKV
№:7300
Iecelšana:Dienesta
Show full data

Depo/Parks:BKV
Show full data

  1968 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

Depo/Parks:FVV
Show full data

Depo/Parks:FVV
Show full data

  1949 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

Depo/Parks:BLVV
Show full data

№:7300
Show full data

  1940 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

№:301
Show full data

№:301
Show full data

  1923 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

№:1
Show full data


Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:

Modelis Depo/Parks Rūp.№ Raž. Piezīme
1 Spiering horse car B.K.V.T. 1867
1 Horse car Margitsziget 1869
1 Steam engine Városmajor 36 1874
1 Hernals 2-axle trailer car Városmajor 1874 С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 70
1 2-axle trailer car Városmajor 1874 Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 70
1 Steam engine BEVV / BSzKRt. 1882 С 1949 — FVV
1 Steam engine FVV 1882 До 1949 — BEVV / BSzKRt.
1 Steam engine BHÉV / FHÉV / BKV 1887 "Budapest"
1 BVVV A (Weitzer) BVV / BVVV 1888
1 Steam engine BVV / BVVV 1890
1 2-axle trailer car BVV / BVVV 1891 С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8172; с 1940 — 8177; с 1949 — FVV
1 BVVV Aa (Schlick) T Museum 1893 До ≈ 1950 — BVV / BVVV, 92
1 BKVT A (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 С 1898 — BKVT P (Ganz); с 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1100; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053
1 BKVT P (Ganz) P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1100; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053
1 BURV A(G) (Ganz) BURV 1895 С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9050
301 BURV M (Ganz) BURV 1895 С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9401; с 1949 — FVV, 8700; с 1950 — 8750
1 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1100; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053
1 BVVV Aa (Schlick) BVV / BVVV 1895 До 1906 — 133. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4800
1 Schlick/Siemens & Halske (BVVV) UR Museum 1896 До 05.11.1973 — Aréna út
1 Electric locomotive BURV 1896 С 1923 — M 1; с 1940 — BEVV / BSzKRt., 7200; с 1949 — FVV; с 1951 — Дебрецен, 203
1 Ganz 2-axle trailer car BURV 1896 До 1925 — 3; до 1910 — 5. С 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3
1 Schlick/Siemens & Halske (BVVV) Aréna út 1896 С 1975 — Музей ПЖД
301 BKVT J (Ganz) P.K.V.T. / BKVT 1897 С 1902 — BKVT J1; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5300; с 01.10.1949 — FVV
301 BKVT J1 P.K.V.T. / BKVT 1897 До 1902 — BKVT J (Ganz). С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5300; с 01.10.1949 — FVV
1 Electric locomotive BBVV 1899 С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2001; с ≈ 1925 — Двухосный прицепной вагон № 4041; с 1952 — MÁV-BEV, Xses 93040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4001
301 BVVV H (Schlick) BVV / BVVV 1908 С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2725; с 1949 — FVV; с 1973 — BKV, 2067
1 Electric locomotive BVV / BVVV 1908 С 1923 — BEVV / BSzKRt., 7020; с 1929 — Városmajor
1 Electric locomotive UPT Museum 1911 До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 1; до 1958 — MÁV-BEV, V 21.001; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 1; до ≈ 1930 — M 1


Ritošā sastāva saraksti: