Miejski Transport ElektrycznyBudapeszt, wagon tramwajowy Nr P 3154
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapeszt | BHÉV / FHÉV / BKV | P 3154 | 01.07.1958 | 30.04.1966 | P IX |
| MÁV-BEV | Ce 58.531 | 10.05.1954 | 30.06.1958 | ||
| Ce 58.510 | 1953 | 10.05.1954 | |||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3154 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | ||
| C 3154 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 | |||
| BBVV | 154 | 1905 | 12.01.1917 | Ganz 2-axle trailer car |
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Model: | P IX |
| Wyprodukowany: | 1905 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 30.04.1966 |
| Summer car between 1905 and World War II, then closed car. 01.01.1952-1953 MÁV-BEV with BHÉV number. Probably the Ce number changed to Be in 1956. | |
↑ 30 kwietnia 1966 r. Skasowany
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | P 3154 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 30 czerwca 1958 r. — 1 lipca 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Ce 58.531 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Nr: | Ce 58.531 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 10 maja 1954 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | Ce 58.510 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Ce 58.510 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 31 grudnia 1951 r. — 1953 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | P 3154 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Nr: | P 3154 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Maj 1945 r. lub później Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | C 3154 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | C 3154 |
| Model: | P IX |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 12 stycznia 1917 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | BBVV |
| Nr: | 154 |
| Model: | Ganz 2-axle trailer car |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1905 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 154 | BVVV C (Schlick) | BVV / BVVV | 1896 | С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5518 | |
| 154 | BKVT M (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1898 | С 1906 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1313 | |
| 154 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1898 | До 1906 — BKVT M (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1313 | |
| 154 | Ganz 2-axle trailer car | BLVV | 1900 | С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 44; с 1940 — 9623; с 1950 — 2415; с 1951 — 2405; с 1956 — 1205; с 1961 — 2305; с 1968 — BKV |
Lista pojazdów:
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV → P IX
- Budapeszt → MÁV-BEV → P IX
- Budapeszt → BBVV → Ganz 2-axle trailer car
- Budapeszt → Former local railway companies → P IX
- Budapeszt → Former companies → Ganz 2-axle trailer car
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapeszt → MÁV-BEV
- Budapeszt → BBVV
- Budapeszt → P IX
- Budapeszt → Ganz 2-axle trailer car
- Węgry → P IX
- Węgry → Ganz 2-axle trailer car
- P IX
- Ganz 2-axle trailer car
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.