Budapest, trammivagun № P 3154
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni | Mudel |
Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | P 3154 | 01.07.1958 | 30.04.1966 | P IX |
MÁV-BEV | Ce 58.531 | 10.05.1954 | 30.06.1958 |
Ce 58.510 | 1953 | 10.05.1954 |
BHÉV / FHÉV / BKV | P 3154 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 |
C 3154 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 |
BBVV | 154 | 1905 | 12.01.1917 | Ganz 2-axle trailer car |
Linn: | Budapest Ungari |
Asukoht: | Former local railway companies |
Depoo/park: | BHÉV / FHÉV / BKV |
Mudel: | P IX |
Valmistatud: | 1905 |
Hetkeseis: | Maha kantud |
Otstarve: | Liinisõiduk |
Maha kantud: | 30.04.1966 |
Summer car between 1905 and World War II, then closed car.
01.01.1952-1953 MÁV-BEV with BHÉV number. Probably the Ce number changed to Be in 1956. |
↑ 30 aprill 1966 a. Maha kantud
↑ 30 juuni 1958 a. — 1 juuli 1958 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 10 mai 1954 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 31 detsember 1951 a. — 1953 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ Mai 1945 a. või hiljem Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 12 jaanuar 1917 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 1905 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Märkus |
154 |
BVVV C (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1896 |
С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5518 |
154 |
BKVT M (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1898 |
С 1906 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1313 |
154 |
BKVT Q |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1898 |
До 1906 — BKVT M (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1313 |
154 |
Ganz 2-axle trailer car |
BLVV |
|
1900 |
С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 44; с 1940 — 9623; с 1950 — 2415; с 1951 — 2405; с 1956 — 1205; с 1961 — 2305; с 1968 — BKV |
Veeremi nimekirjad:
|