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市区电力交通网 |
布达佩斯, 电车 # 4153
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... | 型号 | 附加信息 |
布达佩斯 | BHÉV / FHÉV / BKV | 4153 | 30.12.1964 | | 2-axle trailer car | Flat car |
P 3153 | 01.07.1958 | 1964 | P IX | |
MÁV-BEV | Ce 58.525 | 10.05.1954 | 30.06.1958 | |
Ce 58.500 | 1953 | 10.05.1954 | |
BHÉV / FHÉV / BKV | P 3153 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | |
C 3153 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 | |
BBVV | 153 | 1905 | 12.01.1917 | Ganz 2-axle trailer car | |
↑ 1964 年 — 30 十二月 1964 年 改造 (型号有变化)
↑ 30 六月 1958 年 — 1 七月 1958 年 号码更换/同市转换
↑ 31 十二月 1951 年 — 1953 年 号码更换/同市转换
↑ 五月 1945 年 或以后 号码更换/同市转换
↑ 12 一月 1917 年 改造 (型号有变化)
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
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城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
153 |
BVVV C (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1896 |
С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5517 |
153 |
BKVT M (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1898 |
С 1906 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1312; с 1949 — FVV, 1363; с 1949 — Мишкольц, 38; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1954 — Дебрецен, 45; с 1955 — 44; с 1958 — 74 |
153 |
BKVT Q |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1898 |
До 1906 — BKVT M (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1312; с 1949 — FVV, 1363; с 1949 — Мишкольц, 38; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1954 — Дебрецен, 45; с 1955 — 44; с 1958 — 74 |
153 |
Ganz 2-axle trailer car |
BLVV |
|
1900 |
С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 43; с 1940 — 9622; с 1950 — 2414; с 1951 — 2404; с 1956 — 1204; с 1961 — 2304; с 1968 — BKV |
4153 |
BKVT R0 (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1907 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 794. С 06.1943 — Дебрецен, 121 |
4153 |
Tatra T5C5K2 |
Angyalföld |
169041 |
1980 |
До ≈ 12.2016 — Baross, Tatra T5C5; до 2003 — Szépilona |
4153 |
Tatra T5C5 |
Baross |
169041 |
1980 |
До 2003 — Szépilona. С 23.02.2017 — Angyalföld, Tatra T5C5K2 |
4153 |
Tatra T5C5 |
Szépilona |
169041 |
1980 |
С 2003 — Baross; с 23.02.2017 — Angyalföld, Tatra T5C5K2 |
车辆列表:
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