Elektrischer NahverkehrBudapest, Straßenbahnwagen Nr. 2453
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BKV | 2453 | 1968 | 07.1976 | Ganz 2-axle motor car |
| FVV | 1950 | ||||
| BLVV | 9686 | 1940 | |||
| 1049 | 1928 | ||||
| 169 | Ganz 2-axle trailer car |
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | BKV |
| Typ: | Ganz 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1914 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 07.1976 |
| 1928 to twin car 1037+1049 -> 9674+9686 -> 2452+2453 | |
↑ Juli 1976 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | BKV |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1968 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 2453 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1950 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | BLVV |
| Nr.: | 9686 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 9686 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1940 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1049 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 1049 |
| Typ: | Ganz 2-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1928 Umgebaut oder modernisiert
| Nr.: | 169 |
| Typ: | Ganz 2-axle trailer car |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 169 | BVVV D (Schlick) | BVV / BVVV | 1900 | С 1925 — BEVV / BSzKRt., 2303; с 1949 — FVV | |
| 1049 | BKVT V (Ganz) | BKV | 1911 | До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT | |
| 1049 | BKVT V (Ganz) | FVV | 1911 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.01.1968 — BKV | |
| 1049 | BKVT V (Ganz) | BEVV / BSzKRt. | 1911 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV | |
| 1049 | BKVT V (Ganz) | P.K.V.T. / BKVT | 1911 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt.; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
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