Міський електротранспортБудапешт, трамвайний вагон № 2450
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | BKV | 2450 | 1968 | 12.1970 |
| FVV | 1950 | |||
| BLVV | 9673 | 1940 | ||
| 1036 | 1928 | |||
| 44 |
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BKV |
| Модель: | Двухосный моторный Ganz |
| Побудований: | 1914 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 12.1970 |
| 1928 to twin car 1036+1048 -> 9673+9685 -> 2450+2451 | |
Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
↑ Грудень 1970 р. Списаний
| Підприємство/Депо/Парк: | BKV |
| Показати всі дані |
↑ 1968 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 2450 |
| Показати всі дані |
↑ 1950 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BLVV |
| №: | 9673 |
| Показати всі дані |
| №: | 9673 |
| Показати всі дані |
↑ 1940 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 1036 |
| Показати всі дані |
| №: | 1036 |
| Показати всі дані |
↑ 1928 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 44 |
| Показати всі дані |
 |
Photo: Fortepan/György Villányi 1913 р. |
¤ |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 16; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1143 | |
| 44 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 154. С 1940 — 9623; с 1950 — 2415; с 1951 — 2405; с 1956 — 1205; с 1961 — 2305; с 1968 — BKV | |
| 1036 | BKVT V (GVF) | FVV | 1911 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 06.1963 — 1915; с 01.01.1968 — BKV | |
| 1036 | BKVT V (GVF) | BEVV / BSzKRt. | 1911 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.10.1949 — FVV; с 06.1963 — 1915; с 01.01.1968 — BKV | |
| 1036 | BKVT V (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1911 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt.; с 01.10.1949 — FVV; с 06.1963 — 1915; с 01.01.1968 — BKV | |
| 44 | BBVV E моторный (GVF) | BBVV | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2044; с 1953 — FVV, 2026; с 1957 — 1926; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2044; с 1963 — FVV, 1934; с 1968 — Újpest; с 1986 — BKV, Двухосный прицепной вагон № 4378 | |
| 44 | Одноосный прицепной Ganz | Városmajor | 1929 |
Cписки рухомого складу:
- Будапешт → BKV → Двухосный моторный Ganz
- Будапешт → FVV → Двухосный моторный Ganz
- Будапешт → BLVV → Двухосный моторный Ganz
- Будапешт → Бывшие компании → Двухосный моторный Ganz
- Будапешт → BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BLVV
- Будапешт → Двухосный моторный Ganz
- Угорщина → Двухосный моторный Ganz
- Двухосный моторный Ganz
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.