Budapest, raitiovaunu # 2448
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|
 Budapest | BKV | 2448 | 1968 | 12.1970 |
| FVV | 1950 | |
| BLVV | 9657 | 1940 | |
| 1020 | 1930 | |
| 43 | | |
↑ joulukuu 1970 v. Poistettu
↑ 1968 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1940 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1930 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 43 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1142 |
| 43 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1142 |
| 43 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 153. С 1940 — 9622; с 1950 — 2414; с 1951 — 2404; с 1956 — 1204; с 1961 — 2304; с 1968 — BKV |
| 1020 |
BKVT V (GVF) |
BKV |
|
1911 |
До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT |
| 1020 |
BKVT V (GVF) |
FVV |
|
1911 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.01.1968 — BKV |
| 1020 |
BKVT V (GVF) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1911 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
| 1020 |
BKVT V (GVF) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1911 |
С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt.; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
| 43 |
BBVV E motor car (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2043; с 1953 — FVV, 2024; с 1957 — 1924; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2043; с 1963 — FVV, 1935; с 1968 — Újpest |
| 43 |
Ganz 1-axle trailer car |
Városmajor |
|
1929 |
|
| 43 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1987 |
|
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne