Sähköinen kaupunkiliikenneBudapest, raitiovaunu # 9653
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Budapest | BLVV | 9653 | 1940 | 1947 |
| 1016 | 1930 | |||
| 41 |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Former companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BLVV |
| Malli: | Ganz 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1914 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1947 |
| 1930 to twin car 1016+1017 -> 9653+9654 | |
↑ 1947 v. Poistettu
| #: | 9653 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1940 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 1016 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 1016 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1930 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 41 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 41 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № VI; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8345 | |
| 41 | BVVV Ac (Schlick) | BVV / BVVV | 1892 | До 1906 — 81. С 1912 — 11 | |
| 41 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 | |
| 41 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 | |
| 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 | |
| 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 | |
| 41 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 151. С 1940 — 9620; с 1950 — 2412; с 1951 — 2410; с 1956 — 1210; с 1961 — 2310; с 1968 — BKV | |
| 1016 | BKVT V (GVF) | BKV | 1911 | До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 07.09.1973 — 1920 | |
| 1016 | BKVT V (GVF) | FVV | 1911 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.01.1968 — BKV; с 07.09.1973 — 1920 | |
| 1016 | BKVT V (GVF) | BEVV / BSzKRt. | 1911 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV; с 07.09.1973 — 1920 | |
| 1016 | BKVT V (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1911 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt.; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV; с 07.09.1973 — 1920 | |
| 41 | Diesel locomotive | UPT Museum | 1912 | До 01.1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 41; до 1958 — MÁV-BEV, M 242.5001; до 1954 — M 271.5001; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 41; до 1939 — L 9; до 1932 — Электровоз № M 9 | |
| 41 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2041; с 1953 — FVV, 2025; с 1957 — 1925; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2041; с 1963 — FVV, 1938; с 1968 — Újpest | |
| 41 | Ganz 1-axle trailer car | Városmajor | 1929 | ||
| 41 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Kalustoluettelot:
- Budapest → BLVV → Ganz 2-axle motor car
- Budapest → Former companies → Ganz 2-axle motor car
- Budapest → BLVV
- Budapest → Ganz 2-axle motor car
- Unkari → Ganz 2-axle motor car
- Ganz 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.