|
Городской электротранспорт |
Будапешт, трамвайный вагон № 21
Город | Депо/Парк | № | С... |
Будапешт | Музей общественного транспорта | 21 | 2000 |
BKV | 2420 | 1968 |
FVV | 1951 |
2400 | 1950 |
BLVV | 9600 | 1940 |
21 | |
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
 |
Városi Tömegközlekedési Múzeum
11 мая 2024 г., суббота Автор: Karel Šimána
|
¤ |
 |
Városi Tömegközlekedési Múzeum
11 мая 2024 г., суббота Автор: Karel Šimána
|
¤ |
2024
2022
2022
2014
 |
Будапешт — Музеи
Салон, вид назад
Városi Tömegközlekedési Múzeum, Szentendre
26 августа 2014 г., вторник Автор: Лайонел
|
¤ |
2014
2009
2009
2007
2007
2006
2006
2005
 |
Салон, вид назад
27 июля 2005 г., среда Автор: no-night
|
¤ |
↑ 2000 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1968 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1951 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1950 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1940 г. Перенумерован/передан в пределах города
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
21 |
Конка Spiering |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
21 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
21 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1903 — 103 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4807 |
21 |
Паровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1894 |
|
21 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 49; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1148; с 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 |
21 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 49; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1148; с 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 |
21 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 49; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 |
21 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
|
21 |
BBVV A моторный (Ganz) |
BBVV |
|
1899 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2021; с 1925 — P V № C 3021; с ≥ 05.1945 — P 3021; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.400; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; с 1963 — FVV, 4712 |
2400 |
BVVV E (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1902 |
До 1923 — BVV / BVVV, 186. С 1949 — FVV, 2320 |
2420 |
Двухосный моторный Ganz |
FVV |
|
1910 |
До 1950 — 9634; до 1940 — 55; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 161. С 1951 — 2400; с 1956 — 1200; с 1961 — 2300; с 1968 — BKV |
2400 |
Двухосный моторный Ganz |
FVV |
|
1910 |
До 1951 — 2420; до 1950 — 9634; до 1940 — 55; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 161. С 1956 — 1200; с 1961 — 2300; с 1968 — BKV |
21 |
Электровоз |
Музей ОТ |
|
1918 |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 21; до 1958 — MÁV-BEV, V 22.001; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 21; до ≈ 1930 — M 21 |
21 |
Двухосный моторный вагон |
Városmajor |
|
1925 |
С 1955 — Двухосный вагон-вышка № 75 |
21 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1971 |
|
Cписки подвижного состава:
|
|