Будапеща, трамваен вагон № 2302
| гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Модел |
|---|
 Будапеща | BKV | 2302 | 1968 | 04.1970 | Двухосный моторный Ganz |
| FVV | 1961 | |
| 1202 | 1956 | |
| 2402 | 1951 | |
| 2422 | 1950 | |
| BLVV | 9636 | 1940 | |
| 57 | 1930 | |
| 163 | | | Двухосный прицепной Ganz |
| Град: | Будапеща Унгария |
| Местоположение: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | BKV |
| Модел: | Двухосный моторный Ganz |
| Построен: | 1910 |
| Текущо състояние: | Бракуван |
| Назначение: | Пътнически |
| Изтеглен: | 04.1970 |
1930 to twin car 57+58 -> 9636+9637 -> 2422+2423 -> 2402+2403 -> 2302+2303
1956-1965 triple car 1202+4801+1203 -> 2302+4801+2303 |
↑ 1968 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 1961 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 1956 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 1951 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 1950 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 1940 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 1930 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Забележка |
| 57 |
Двухосный прицепной Hernals |
Városmajor |
|
1874 |
До 1955 — 12 |
| 57 |
BKVT B (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1156; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3054 |
| 57 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1156; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3054 |
| 163 |
BVVV Bb (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1897 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2117; с 1943 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 32 |
| 2302 |
BVVV D (Schlick) |
FVV |
|
1900 |
До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1925 — BVV / BVVV, 168 |
| 2302 |
BVVV D (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1900 |
До 1925 — BVV / BVVV, 168. С 1949 — FVV |
| 2402 |
BVVV E (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1902 |
До 1923 — BVV / BVVV, 188. С 1949 — FVV, 2321 |
| 2422 |
Двухосный моторный Ganz |
BKV |
|
1911 |
До 1968 — FVV; до 1951 — 2402; до 1950 — 9602; до 1940 — 23 |
| 2402 |
Двухосный моторный Ganz |
FVV |
|
1911 |
До 1950 — 9602; до 1940 — 23. С 1951 — 2422; с 1968 — BKV |
| 2422 |
Двухосный моторный Ganz |
FVV |
|
1911 |
До 1951 — 2402; до 1950 — 9602; до 1940 — 23. С 1968 — BKV |
| 57 |
BBVV E моторный (GVF) |
BBVV |
|
1918 |
С 31.01.1922 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2057; с 1952 — FVV, 2018; с 1957 — 1918; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2057; с 1963 — FVV, 1943; с 1968 — Újpest |
| 1202 |
CSM-4 |
Baross |
|
1963 |
До 31.12.1967 — FVV |
| 1202 |
CSM-4 |
FVV |
|
1963 |
С 01.01.1968 — Baross |
| 57 |
SGP G/T1G |
Városmajor |
? / 70024 |
1973 |
|
Списък с подвижен състав:
| 
Градски електротранспорт