Transports Électriques de VilleBudapest, véhicule N°. 2306
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BKV | 2306 | 1968 | 08.1970 | Ganz 2-axle motor car |
| FVV | 1961 | ||||
| 1206 | 1956 | ||||
| 2406 | 1951 | ||||
| 2416 | 1950 | ||||
| BLVV | 9628 | 1940 | |||
| 49 | 1930 | ||||
| 155 | Ganz 2-axle trailer car |
| Ville: | Budapest Hongrie |
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | BKV |
| Modèle: | Ganz 2-axle motor car |
| Construit: | 1910 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 08.1970 |
| 1930 to twin car 49+50 -> 9628+9629 -> 2416+2417 -> 2406+2407 -> 2306+2307 1956-1965 triple car 1206+4803+1207 -> 2306+4803+2307 | |
↑ août 1970 Retiré
| Opérateur/Dépôt: | BKV |
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↑ 1968 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
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| N°.: | 2306 |
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↑ 1961 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 1206 |
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| N°.: | 1206 |
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↑ 1956 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 2406 |
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| N°.: | 2406 |
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↑ 1951 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 2416 |
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| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 2416 |
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↑ 1950 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | BLVV |
| N°.: | 9628 |
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| N°.: | 9628 |
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↑ 1940 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 49 |
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| N°.: | 49 |
| Modèle: | Ganz 2-axle motor car |
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↑ 1930 Modernisé (modèle changé)
| N°.: | 155 |
| Modèle: | Ganz 2-axle trailer car |
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 49 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 21; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 | |
| 49 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 21; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 | |
| 49 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 21; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 | |
| 49 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 21; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1148; с 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 | |
| 155 | BVVV C (Schlick) | BVV / BVVV | 1896 | С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5519 | |
| 155 | BKVT M (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1898 | С 1906 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1314; с 1948 — FVV, 5332; с 1951 — 5322; с 1955 — Дебрецен, 49; с 1958 — 79 | |
| 155 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1898 | До 1906 — BKVT M (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1314; с 1948 — FVV, 5332; с 1951 — 5322; с 1955 — Дебрецен, 49; с 1958 — 79 | |
| 2306 | BVVV D (Schlick) | FVV | 1900 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 2312; до 1926 — BVV / BVVV, 178 | |
| 2306 | BVVV D (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1900 | До 1926 — BVV / BVVV, 172 | |
| 2406 | BVVV E (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1902 | До 1923 — BVV / BVVV, 192. С 1951 — Сегед, 77 | |
| 2416 | Ganz 2-axle motor car | BKV | 1911 | До 1968 — FVV; до 1951 — 2406; до 1950 — 9608; до 1940 — 29 | |
| 2406 | Ganz 2-axle motor car | FVV | 1911 | До 1950 — 9608; до 1940 — 29. С 1951 — 2416; с 1968 — BKV | |
| 2416 | Ganz 2-axle motor car | FVV | 1911 | До 1951 — 2406; до 1950 — 9608; до 1940 — 29. С 1968 — BKV | |
| 49 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1914 | С 1928 — 1041; с 1940 — 9678; с 1950 — 2460; с 1968 — BKV | |
| 49 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1918 | С 22.10.1925 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2049; с 1952 — FVV, 2011; с 1957 — 1911; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2049; с 1963 — FVV, 1930; с 1968 — Újpest | |
| 1206 | CSM-4 | Angyalföld | 1963 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1206 | CSM-4 | FVV | 1963 | С 01.01.1968 — Angyalföld |
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