Будапешт, трамвайний вагон № 9626
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
Будапешт | BLVV | 9626 | 1940 | 1947 | Двухосный моторный Ganz |
47 | 1930 | |
183 | | | Двухосный прицепной Ganz |
↑ 1940 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1930 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Примітка |
47 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 20; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
47 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 20; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
47 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 20; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
47 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 20; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1146 |
183 |
BVVV D (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1900 |
С 1925 — BEVV / BSzKRt., 2317; с 1949 — FVV |
47 |
BBVV E моторный (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2047; с 1952 — FVV, 2009; с 1957 — 1909; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2047; с 1963 — FVV, 1932; с 1968 — Újpest |
47 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1914 |
С 1928 — 1039; с 1940 — 9676; с 1950 — 2456; с 1968 — BKV |
47 |
Одноосный прицепной Ganz |
Városmajor |
|
1929 |
|
Cписки рухомого складу:
|