Будапеща, трамваен вагон № 9626
гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Модел |
Будапеща | BLVV | 9626 | 1940 | 1947 | Двухосный моторный Ganz |
47 | 1930 | |
183 | | | Двухосный прицепной Ganz |
↑ 1940 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 1930 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Забележка |
47 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 20; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
47 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 20; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
47 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 20; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
47 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 20; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1146 |
183 |
BVVV D (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1900 |
С 1925 — BEVV / BSzKRt., 2317; с 1949 — FVV |
47 |
BBVV E моторный (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2047; с 1952 — FVV, 2009; с 1957 — 1909; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2047; с 1963 — FVV, 1932; с 1968 — Újpest |
47 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1914 |
С 1928 — 1039; с 1940 — 9676; с 1950 — 2456; с 1968 — BKV |
47 |
Одноосный прицепной Ganz |
Városmajor |
|
1929 |
|
Списък с подвижен състав:
|