Sähköinen kaupunkiliikenneBerliini, raitiovaunu # 4725
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 Berliini | Other public transport operators (until 1920) | 4725 | 1920 |
| Berlin-Charlottenburger Straßenbahn | 212 |
| Kaupunki: | Berliini Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | Other public transport operators (until 1920) |
| Malli: | 4-axle battery car |
| Valmistettu: | 1897 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Other public transport operators (until 1920) |
| #: | 4725 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1920 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Berlin-Charlottenburger Straßenbahn |
| #: | 212 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 212 | Falkenried 2-axle trailer car | BESTAG | 1899 | С 1920 — alt-20, 1737 | |
| 212 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1913 | С 1920 — BST-BVG, 5397; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TZ69 № 5139; с 1970 — BVB, 223 014-4; с 1995 — BVG, 3014 | |
| 212 | GBS Maximum 30 | WBV | 1913 | С 1920 — 5315 | |
| 212 | B 24 | BVG-W | 1924 | До 1949 — BST-BVG | |
| 212 | B 24 | BST-BVG | 1924 | С 1949 — BVG-W |
Kalustoluettelot:
- Berliini → Other public transport operators (until 1920) → 4-axle battery car
- Berliini → Berlin-Charlottenburger Straßenbahn → 4-axle battery car
- Berliini → Other public transport operators (until 1920)
- Berliini → Berlin-Charlottenburger Straßenbahn
- Berliini → 4-axle battery car
- Saksa → 4-axle battery car
- 4-axle battery car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.