Sähköinen kaupunkiliikenneBerliini, raitiovaunu # 5282
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Berliini | Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) | 5282 | 1949 | 1969 | Herbrand TD 07/25 |
| BST / BSBG / BVG | 1925 | 1949 | |||
| 1920 | 1925 | GBS Maximum 30 | |||
| Berlin-Charlottenburger Straßenbahn | 214 | 1913 | 1920 | ||
| 1897 | 1913 | 4-axle battery car |
| Kaupunki: | Berliini Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) |
| Malli: | Herbrand TD 07/25 |
| Valmistettu: | 1925 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1969 |
| Romutettu: | 1969 |
↑ 1969 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | BST / BSBG / BVG |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | Herbrand TD 07/25 |
| Valmistettu: | 1925 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1925 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | GBS Maximum 30 |
| Valmistettu: | 1913 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | BST / BSBG / BVG |
| #: | 5282 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1920 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Berlin-Charlottenburger Straßenbahn |
| #: | 214 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | GBS Maximum 30 |
| Valmistettu: | 1913 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1913 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | 4-axle battery car |
| Valmistettu: | 1897 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1897 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 214 | Falkenried 2-axle trailer car | BESTAG | 1899 | С 1920 — alt-20, 1739 | |
| 214 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1913 | С 1920 — 5399; с 1949 — BVG-W | |
| 214 | GBS Maximum 30 | WBV | 1913 | С 1920 — 5317 | |
| 5282 | GBS Maximum 30 | BST-BVG | 1913 | Seit 1944 — Woltersdorf. До 1920 — 215; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон | |
| 214 | B 24 | BST-BVG | 1924 | Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
Kalustoluettelot:
- Berliini → Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) → Herbrand TD 07/25
- Berliini → BST / BSBG / BVG → Herbrand TD 07/25
- Berliini → BST / BSBG / BVG → GBS Maximum 30
- Berliini → Berlin-Charlottenburger Straßenbahn → GBS Maximum 30
- Berliini → Berlin-Charlottenburger Straßenbahn → 4-axle battery car
- Berliini → Berliner Verkehrsbetriebe (Ost)
- Berliini → BST / BSBG / BVG
- Berliini → Berlin-Charlottenburger Straßenbahn
- Berliini → Herbrand TD 07/25
- Berliini → GBS Maximum 30
- Berliini → 4-axle battery car
- Saksa → Herbrand TD 07/25
- Saksa → GBS Maximum 30
- Saksa → 4-axle battery car
- Herbrand TD 07/25
- GBS Maximum 30
- 4-axle battery car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.