Prora, električkový voz č. 3015
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
Prora | Eisenbahn- & Technikmuseum Rügen | 3015 | 1996 | | Reko TZ69 |
Berlín | Betriebshöfe der BVG | 1992 | 1996 |
VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB) | 223 015-2 | 1971 | 1992 |
Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) | 5140 | 1969 | 1971 |
5412 | 1949 | 1969 | Falkenried TDS 08/24 |
BST / BSBG / BVG | 1920 | 1949 |
Städtische Straßenbahnen Berlin | 227 | 1913 | 1920 |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
↑ 1996 Premiestnené do iného mesta
↑ 1992 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1971 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1969 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1949 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1920 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1913 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Scrp. |
Poznámka |
227 |
4-axle battery car |
BCS |
|
1897 |
|
С 1913 — GBS Maximum 30; с 1920 — 5290 |
227 |
GBS Maximum 30 |
BCS |
|
1913 |
|
До 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон. С 1920 — 5290 |
227 |
Falkenried TF 21 S |
BESTAG |
|
1916 |
1959 |
С 1920 — 4293; с 1949 — BVG-O |
227 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
227 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
3015 |
Gotha B2-61 |
BVG-O |
013/1961 |
1961 |
1981 |
С 1971 — 268 014-3 |
5140 |
Tatra T6A2M |
BVG |
177837 |
1988 |
|
До 13.02.1996 — Tatra T6A2 № 8140; до 31.12.1992 — BVB, 218 140-7. С 08.2010 — Щецин, 233 |
Záznam vozidiel:
|