Berlín, električkový voz č. 3016
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | Typ | Poznámka |
Berlín | Betriebshöfe der BVG | 3016 | 1992 | Reko TZ69 | 1997 nach Prora |
VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB) | 223 016-0 | 1970 | |
Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) | 5141 | 1969 | |
5356 | 1949 | Falkenried TDS 08/24 | |
BST / BSBG / BVG | 1920 | |
Städtische Straßenbahnen Berlin | 48 | | |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
↑ Premiestnené do iného mesta
↑ 1992 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1970 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1969 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1949 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1920 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Scrp. |
Poznámka |
48 |
Horse car |
BCS |
|
1876 |
1900 |
|
48 |
Van der Zypen 2-axle motor car |
StS |
|
1896 |
1922 |
1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 29. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1541 |
48 |
Van der Zypen 2-axle trailer car |
StS |
|
1896 |
1922 |
До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 29. С 1920 — 1541 |
48 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
48 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
3016 |
Gotha B2-61 |
BVG-O |
014/1961 |
1961 |
1979 |
С 1971 — 268 015-1 |
5141 |
Tatra T6A2M |
DVN |
177838 |
1988 |
|
До 14.04.2015 — BVG; до 28.09.1993 — Tatra T6A2 № 8141; до 12.1992 — BVB, 218 141-5 |
5141 |
Tatra T6A2M |
BVG |
177838 |
1988 |
|
До 28.09.1993 — Tatra T6A2 № 8141; до 12.1992 — BVB, 218 141-5. С 04.2015 — DVN |
Záznam vozidiel:
|