Sofia, raitiovaunu # 601
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Sofia | Tramcar | 601 | 07.2013 | |
Depot «Krasna poliana» | 1976 | 07.2013 |
Depot «Krasno selo» | 1934 | 1976 |
Depot «Klokotnitsa» | 1912 | 1934 |
Verkosto: | "Sofia Public Electrical Transport Company" JSC |
Kaupunki: | Sofia Bulgaria |
Liikennöitsijä/varikko: | Tramcar |
Malli: | Grafinya |
Valmistettu: | 1912 |
Nykytila: | Ei käytössä |
Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
Основна информация:
Доставен — 1912 година
Снет от експлоатация — 1976 година
Отделен за музеен — 1976 година
Преместен за консервация в Трамкар — Юли 2013 г.
Допълнителна информация:
През 1912 година е доставена първата трамвайна служебна мотриса. Тя се е използвала за работен вагон през целия си срок на експлоатация. Съдържала е само един мотор с 34 kW, както и ръчна спирачка. Мотрисата е двуосна, а рамата е фиксирана върху талигата, подобно на АМ-АСЕС Цепелин. Тя е и първата мотриса с токоприемник — пантограф. Произведена е в Белгия. |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
 |
Трамваен Ремонтен Завод — Трамкар
Източник: FB група "Снимки на градски транспорт"; Автор: Вилиян Костадинов(V&B — Trans Photos).
17 heinäkuuta 2024 v., keskiviikko Lisääjä: Petko21
|
¤ |
↑ heinäkuu 2013 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
 |
Трамвайно депо Красна Поляна
4 huhtikuuta 2013 v., torstai Kuvaaja: KRAKOMOBILA
|
¤ |
2013
2007
 |
Трамвайно депо Красна Поляна
Източник/Source: spirka.org
kesäkuu 2007 v. Lisääjä: 200Х
|
¤ |
↑ 1976 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1934 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1912 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
601 |
Sofia-65 |
Klokotnitsa |
|
1969 |
Kalustoluettelot:
|