Sähköinen kaupunkiliikenneŽytomyr, raitiovaunu # 14
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Žytomyr | Tramway (1946—1961) | 14 | 1946 | 04.1952 |
| Tramway (before 1946) | 18 | ≈ 1920 | ||
| 22 | 1906 |
| Kaupunki: | Žytomyr Ukraina |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway (1946—1961) |
| Malli: | Kolomna 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1906 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 04.1952 |
| Вагон производства Коломенского завода с электрооборудованием Siemens & Halske. Был одним из двух последних вагонов данного типа, восстановленных после немецкой оккупации | |
↑ huhtikuu 1952 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway (1946—1961) |
| #: | 14 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1946 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway (before 1946) |
| #: | 18 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 18 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ noin 1920 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 22 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1906 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 2M | Tramway (since 1961) | До 1958 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961), 3 | |||
| 18 | Nikolaev 2-axle motor car | Tramway (1946—1961) | До 07.1950 — Днепропетровск | |||
| 22 | 2-axle motor car | Tramway (before 1946) | До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. С 1946 — Трамвай (1946—1961), 8 | |||
| 14 | 2M | Tramway (1946—1961) | До 1954 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961), 3 | |||
| 14 | Kolomna 2-axle motor car | Tramway (before 1946) | 1899 | |||
| 18 | Kolomna 2-axle trailer car | Tramway (before 1946) | 1905 | С 1915 — вагон для перевозки раненых воинов | ||
| 22 | Godarville Odessa Type B | Tramway (1946—1961) | 1910 | До 05.1955 — Черновцы, (?); до 1952 — Одесса, 12; до 12.1949 — линейный | ||
| 14 | Nivelles Odessa Type B | Tramway (1946—1961) | 1911 | До ≈ 09.1952 — 60; до 12.1951 — Одесса, 60 | ||
| 18 | Gotha T57 | Tramway (since 1961) | 1957 | До 1961 — Трамвай (1946—1961) | ||
| 18 | Gotha T57 | Tramway (1946—1961) | 1957 | С 1961 — Трамвай (з 1961) | ||
| 22 | Gotha T57 | Tramway (since 1961) | 1959 | До 1961 — Трамвай (1946—1961) | ||
| 22 | Gotha T57 | Tramway (1946—1961) | 1959 | С 1961 — Трамвай (з 1961) | ||
| 14 | Tatra T4SU | Tramway (since 1961) | 166860 | 03.1978 | 09.2018 | |
| 18 | Tatra T4SU | Tramway (since 1961) | 168602 | 12.1979 | 12.2019 | |
| 22 | Tatra KT4SU | Tramway (since 1961) | 174136 | 10.1984 | Консервация |
Kalustoluettelot:
- Žytomyr → Tramway (1946—1961) → Kolomna 2-axle motor car
- Žytomyr → Tramway (before 1946) → Kolomna 2-axle motor car
- Žytomyr → Tramway (1946—1961)
- Žytomyr → Tramway (before 1946)
- Žytomyr → Kolomna 2-axle motor car
- Ukraina → Kolomna 2-axle motor car
- Kolomna 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.