TransPhotoLinnade elektritransport

Lissabon, metroovagun № M-204

Linn:Lissabon   Portugal
Depoo/park:Metropolitano de Lisboa
Mudel:ML90
Valmistatud:1993
Hetkeseis: Töökorras 
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:M-204 + R-205 + M-206
Моторный вагон с кабиной управления для Лиссабонского метрополитена.
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.24 м, ширина 2.79 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х195=780 кВт.
40 мест для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Работает в составе трёхвагонной секции M-R-M с возможностью сцепления двух секций в шестивагонный поезд M-R-M+M-R-M. Также возможна работа в составе двухвагонной секции M-M или в четырёхвагонном поезде M-M+M-M.
Отличается от других вагонов этой серии наличием передней двери в кабине машиниста.
В 03.2013 прошёл модернизацию с изменением интерьера вагона.

Koosseisud selle sõidukiga:

M-204R-205M-206 1993 — ...

Teisejärgulised fotod (0): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita

358 KB
782

LissabonMetro — Linha Azul

Estação São Sebastião
Marsruut Azul

Estação São SebastiãoПередняя дверь в кабине только у вагонов 201, 203, 204, 206

13 aprill 2016 a., kolmapäev
Autor: Palal

¤
473 KB
788

LissabonMetro — Linha Azul

Salong, vaade taha

Салон с обновлёнными сидениями из пробки

13 aprill 2016 a., kolmapäev
Autor: Palal

¤
367 KB
451

LissabonMetro — Linha Azul

Salong, vaade taha

Салон с обновлёнными сидениями из пробки

13 aprill 2016 a., kolmapäev
Autor: Palal

¤
385 KB
343

LissabonMetro — Linha Azul

Salong, vaade taha

Салон с обновлёнными сидениями из пробки

13 aprill 2016 a., kolmapäev
Autor: Palal

¤

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.

Veeremi nimekirjad: