|
Pilsētas elektrotransports |
Santiago, metro vagons № 2126
Pilsēta: | Santiago Čīle |
Depo/Parks: | Talleres Neptuno |
Modelis: | CAF NS 2012 |
Ražots: | 2012 |
Pašreiz stāvoklis: | Ekspluatēšanā |
Iecelšana: | Pasažieru |
Piezīme: | 9 вагонов / coches |
Девятивагонный состав со сквозным проходом для комбинированного шинно-рельсового пути.
Построен на заводе CAF в Испании.
Составность / Composición: M0251 — R1126 — N2126 — NP7126 — R6126 — N3126 — N4126 — R5126 — M0252.
Длина поезда / Longitud del tren: 135.68 м. Напряжение / Voltaje: 750 V DC. |
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
 |
Neptuno — Paharitos Maršruts 1
Most of the metro lines in the central area are built via the 'cut-and-cover', with occasional short openings in places with no buildup above ground.
The sixth and at the time of this photo the newest generation of rubber-tired rolling stock.
• • •
Большинство линий метро в центе — мелкого заложения, причём в местах вне городской застройки встречаются короткие открытые участки.
Вагоны шестого и на момент съёмки самого нового поколения подвижного состава на шинной основе.
21 novembri 2014 g., piektdiena Autors: Ymtram
|
¤ |
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Ritošā sastāva saraksti:
|
|