Pyongyang, metrovaunu # 377
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
Pyongyang | Metro (Berlin numbers) | 377 | 1996 | Перенумерован / Renumbered |
Berliini | Betriebswerkstatt Grunewald | 1990 | Секция / Sektion 376-377 |
BVG-Ost - All cars (1949-1990) | 135 881 | 1985 | Секция / Sektion 135 880 — 135 881 |
Ateena | Metro | 209 | | Секция / Sektion 109-209 |
Kaupunki: | Pyongyang Pohjois-Korea |
Liikennöitsijä/varikko: | Metro (Berlin numbers) |
Malli: | BVG GII |
Valmistettu: | 1982 |
Nykytila: | Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Huom.: | Перенумерован / Renumbered |
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Новый номер вагона в Пхеньяне неизвестен. |
↑ Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1996 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 1990 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1985 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
377 |
BVG AII Tw |
Museum |
|
1929 |
До 1990 — K-I |
377 |
BVG BII Bw |
G-I |
|
1929 |
|
377 |
BVG AII Tw |
K-I |
|
1929 |
Выпуск / Lieferung 20. С 1990 — Museum |
Kalustoluettelot:
|