Urban Electric TransitBerlin, car # 757
| City: | Berlin  Germany |
| Operator/Facility: | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) |
| Model: | BVG AI Bw |
| Built: | 1926 |
| Current state: | Withdrawn |
| Purpose: | Passenger vehicle |
| Remarks: | Выпуск / Lieferung III.18 |
| Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Стальной кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона. Построен компаниями Busch, Christoph & Unmack, Waggonbau Wismar, Orenstein & Koppel, Fuchs. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска III.16 и более поздних. Списан. | |
↑ Withdrawn
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| # | Model | Operator/Facility | Ser.# | Built | Scrp. | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 757 | BVG A3L71 | Grunewald | 1972 | 2019 | До 1990 — G-II | |
| 757 | BVG A3L71 | G-II | 1972 | 2019 | Секция / Sektion 757-756. С 1990 — Grunewald |
Vehicle lists:
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) → BVG AI Bw
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
- Berlin → BVG AI Bw
- Germany → BVG AI Bw
- BVG AI Bw
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.