Гарадскі электратранспартБерлін, вагон метро № 676
| Горад: | Берлін  Германия |
| Дэпо / Парк: | BVG-Alt - Вагоны узкого профиля (1902-1949) |
| Мадэль: | BVG AI Bw |
| Пабудаваны: | 1913 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | Выпуск / Lieferung II.15 |
| Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и восьмиоконной секцией салона. Построен компанией Gebrüder Crede Kassel. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска II.5 и более поздних. В эксплуатации с 1923 г. Списан. | |
↑ Спісаны
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 676 | BVG A3L71 | Grunewald | 1973 | До 1990 — K-II | |
| 676 | BVG A3L71 | K-II | 1973 | Секция / Sektion 677-676. С 1990 — Grunewald |
Cпісы РС:
- Берлін → BVG-Alt - Вагоны узкого профиля (1902-1949) → BVG AI Bw
- Берлін → BVG-Alt - Вагоны узкого профиля (1902-1949)
- Берлін → BVG AI Bw
- Германия → BVG AI Bw
- BVG AI Bw
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.