Sähköinen kaupunkiliikenneBerliini, metrovaunu # 664
| Kaupunki: | Berliini  Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) |
| Malli: | BVG AI Bw |
| Valmistettu: | 1913 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | Выпуск / Lieferung II.14 |
| Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и восьмиоконной секцией салона. Построен компаниями SEG/Hamburg, Waggonbau Wismar, Fuchs in Heidelberg, MAN Nürnberg, Crede Kassel и Düsseldorfer Eisenbahnbedarf. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска II.5 и более поздних. Списан. | |
↑ Poistettu
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 664 | BVG A3L71 | Grunewald | 1973 | 2022 | До 1990 — K-II | |
| 664 | BVG A3L71 | K-II | 1973 | 2022 | Секция / Sektion 665-664. С 1990 — Grunewald |
Kalustoluettelot:
- Berliini → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) → BVG AI Bw
- Berliini → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
- Berliini → BVG AI Bw
- Saksa → BVG AI Bw
- BVG AI Bw
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.