Moskva, metroovagun № 251
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni | Mudel | Märkus |
Moskva | 1 — Severnoye Yard | 251 | 03.1948 | 05.1958 | V-3 | После списания кузов передан тресту "Трансэлектромонтаж" |
Mytištši | Metrowagonmash | 05.1946 | 03.1948 | |
Berliin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 516 | 1930 | 10.1945 | BVG CIII | |
Linn: | Moskva Venemaa |
Depoo/park: | 1 — Severnoye Yard |
Mudel: | V-3 |
Valmistatud: | 1930 |
Hetkeseis: | Maha kantud |
Otstarve: | Liinisõiduk |
Maha kantud: | 05.1958 |
Märkus: | После списания кузов передан тресту "Трансэлектромонтаж" |
CIII Tw 10.Lieferung
1930-1945 Bw Friedrichsfelde
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля.
Построен при участии компаний Linke & Hofmann Breslau совместно с Christoph & Unmack.
Фонарная крыша с новой системой вентиляции с боковыми воздухозаборниками.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х70 кВт.
Количество мест для сидения: 44.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. |
↑ Mai 1958 a. Maha kantud
↑ Märts 1948 a. Edasi antud/müüdud teise linna
↑ Oktoober 1945 a. — Mai 1946 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 1930 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Util. |
Märkus |
516 |
BVG AI Bw |
K-I |
|
1901 |
|
Выпуск / Lieferung I.1. До 1912 — 216 |
516 |
BVG A3E |
Grunewald |
|
1966 |
|
Секиця / Sektion 517-516. До 03.2004 — BVG A3-66 № 926; до 1990 — K-II |
251 |
Ev3 |
MWM |
|
1976 |
2018 |
До 07.01.2016 — Будапешт |
Veeremi nimekirjad:
|