Transports Électriques de VilleMoscou, voiture N°. 146
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Moscou | 4 — Krasnaya Presnya Yard | 146 | 03.1959 | 08.1968 | V-4 | Резерв |
| 3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 | ||||
| 1 — Severnoye Yard | 01.1954 | 09.1958 | Резерв | |||
| 2 — Sokol Yard | 1950 | 01.1954 | ||||
| 1 — Severnoye Yard | 1162 | 11.1947 | 1950 | V-1 | ||
| Mytichtchi | Metrowagonmash | 05.1946 | 11.1947 | |||
 Berlin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 353 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Bw |
| Ville: | Moscou Russie |
| Opérateur/Dépôt: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Modèle: | V-4 |
| Construit: | 1927 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 08.1968 |
| Remarques: | Резерв |
| CI Bw 6.Lieferung. Работал в составе 105-253-353-106 до 1945 г. 1927 – 1932 – Bw Seestraße. 1932 – 1935 — не эксплуатировался. 1935 — 1945 – Bw Friedrichsfelde. Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют. Количество мест для сидения: 52. Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. | |
↑ août 1968 Retiré
| Opérateur/Dépôt: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Remarques: | Резерв |
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↑ mars 1959 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | 3 — Izmaylovo Yard |
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| Opérateur/Dépôt: | 3 — Izmaylovo Yard |
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↑ septembre 1958 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | 1 — Severnoye Yard |
| Remarques: | Резерв |
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| Opérateur/Dépôt: | 1 — Severnoye Yard |
| Remarques: | Резерв |
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↑ janvier 1954 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | 2 — Sokol Yard |
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| Opérateur/Dépôt: | 2 — Sokol Yard |
| N°.: | 146 |
| Modèle: | V-4 |
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↑ 1950 Modernisé (modèle changé)
| Opérateur/Dépôt: | 1 — Severnoye Yard |
| N°.: | 1162 |
| Modèle: | V-1 |
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| Ville: | Moscou Russie |
| Opérateur/Dépôt: | 1 — Severnoye Yard |
| N°.: | 1162 |
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↑ novembre 1947 Transféré à une autre ville
| Ville: | Mytichtchi Russie |
| Opérateur/Dépôt: | Metrowagonmash |
| N°.: | 1162 |
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| Ville: | Mytichtchi Russie |
| Opérateur/Dépôt: | Metrowagonmash |
| N°.: | 1162 |
| Modèle: | V-1 |
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↑ octobre 1945 — mai 1946 Modernisé (modèle changé)
| Ville: | Berlin Allemagne |
| Opérateur/Dépôt: | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) |
| N°.: | 353 |
| Modèle: | BVG CI Bw |
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↑ 1927 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 353 | BVG AII Tw | K-I | 1928 | Выпуск / Lieferung 19 | |
| 353 | BVG GI/1 | Grunewald | 1988 | Секция / Sektion 352-353. До 1990 — K&G-Ost, 135 913. С 2007 — BVG GI/1E № 1071-2 | |
| 1162 | 81-714.5М (MVM) | Brateevo Yard | 12.1995 | До 28.04.2021 — ТЧ-1; до 12.2015 — ТЧ-10; до 04.2004 — ТЧ-15; до 02.2004 — ТЧ-10 | |
| 1162 | 81-714.5М (MVM) | Severnoye Yard | 12.1995 | До 12.2015 — ТЧ-10; до 04.2004 — ТЧ-15; до 02.2004 — ТЧ-10. С 28.04.2021 — ТЧ-17 | |
| 1162 | 81-714.5М (MVM) | Sviblovo Yard | 12.1995 | До 04.2004 — ТЧ-15; до 02.2004 — ТЧ-10. С 01.2016 — ТЧ-1; с 28.04.2021 — ТЧ-17 | |
| 1162 | 81-714.5М (MVM) | Sviblovo Yard | 12.1995 | С 03.2004 — ТЧ-15; с 04.2004 — ТЧ-10; с 01.2016 — ТЧ-1; с 28.04.2021 — ТЧ-17 | |
| 1162 | 81-714.5М (MVM) | Pechatniki Yard | 12.1995 | До 02.2004 — ТЧ-10. С 04.2004 — ТЧ-10; с 01.2016 — ТЧ-1; с 28.04.2021 — ТЧ-17 |
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