Elektrická Městská DopravaPetrohrad, vůz metra č. 149
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Petrohrad | # 1 — Avtovo Yard | 149 | 3/1966 | 12/1969 | V-4 | |
| Moskva | 4 — Krasnaya Presnya Yard | 3/1959 | 3/1966 | Резерв | ||
| 3 — Izmaylovo Yard | 9/1958 | 3/1959 | ||||
| 1 — Severnoye Yard | 1/1954 | 9/1958 | ||||
| 2 — Sokol Yard | 1950 | 1/1954 | ||||
| 1 — Severnoye Yard | 1159 | 9/1948 | 1950 | V-1 | ||
| Mytišči | Metrowagonmash | 5/1946 | 9/1948 | |||
 Berlín | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 350 | 1927 | 10/1945 | BVG CI Bw |
| Město: | Petrohrad Rusko |
| Lokace: | SPb GUP “Petersburg metropolitan” |
| Vozovna: | # 1 — Avtovo Yard |
| Typ: | V-4 |
| Vyroben: | 1926 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Služební |
| Vyřazen: | 12/1969 |
| История • CI Bw 6.Lieferung • Работал в составе 99-250-350-100 до 1945 г. • 1927 – 1932: депо Seestraße • 1932 – 1935: не эксплуатировался • 1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde • Построен компанией Orenstein & Koppel • 10.1945 — 05.1946: перевезён из Берлина в Москву Особенности • Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля • Длина 18.4 м., ширина 2.65 м. Напряжение для работы: 750V DC • Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют • Количество мест для сидения: 52 | |
↑ Prosinec 1969 Vyřazen
| Město: | Petrohrad Rusko |
| Lokace: | SPb GUP “Petersburg metropolitan” |
| Vozovna: | # 1 — Avtovo Yard |
| č.: | 149 |
| Účel provozu: | Služební |
| Zobrazit všechna data |
↑ Březen 1966 Odeslán do jiného města
| Město: | Moskva Rusko |
| Vozovna: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| č.: | 149 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Poznámka: | Резерв |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Zobrazit všechna data |
↑ Březen 1959 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Poznámka: | Резерв |
| Zobrazit všechna data |
↑ Září 1958 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | 1 — Severnoye Yard |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | 1 — Severnoye Yard |
| Zobrazit všechna data |
↑ Leden 1954 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | 2 — Sokol Yard |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | 2 — Sokol Yard |
| č.: | 149 |
| Typ: | V-4 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1950 GO/modernizace (přetypování)
| Vozovna: | 1 — Severnoye Yard |
| č.: | 1159 |
| Typ: | V-1 |
| Zobrazit všechna data |
| Město: | Moskva Rusko |
| Vozovna: | 1 — Severnoye Yard |
| č.: | 1159 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Září 1948 Odeslán do jiného města
| Město: | Mytišči Rusko |
| Vozovna: | Metrowagonmash |
| č.: | 1159 |
| Zobrazit všechna data |
| Město: | Mytišči Rusko |
| Vozovna: | Metrowagonmash |
| č.: | 1159 |
| Typ: | V-1 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Říjen 1945 — Květen 1946 GO/modernizace (přetypování)
| Město: | Berlín Německo |
| Vozovna: | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) |
| č.: | 350 |
| Typ: | BVG CI Bw |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1927 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 350 | BVG AII Tw | K-I | 1928 | Выпуск / Lieferung 19 | |
| 350 | BVG GI/1 | Grunewald | 1988 | Секция / Sektion 350-351. До 1990 — K&G-Ost, 135 914. С 2008 — BVG GI/1E № 1088-1 |
Seznamy vozového parku:
- Petrohrad → # 1 — Avtovo Yard → V-4
- Moskva → 4 — Krasnaya Presnya Yard → V-4
- Moskva → 3 — Izmaylovo Yard → V-4
- Moskva → 1 — Severnoye Yard → V-4
- Moskva → 2 — Sokol Yard → V-4
- Moskva → 1 — Severnoye Yard → V-1
- Mytišči → Metrowagonmash → V-1
- Berlín → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) → BVG CI Bw
- Petrohrad → SPb GUP “Petersburg metropolitan” → V-4
- Petrohrad → # 1 — Avtovo Yard
- Moskva → 4 — Krasnaya Presnya Yard
- Moskva → 3 — Izmaylovo Yard
- Moskva → 1 — Severnoye Yard
- Moskva → 2 — Sokol Yard
- Mytišči → Metrowagonmash
- Berlín → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949)
- Petrohrad → V-4
- Moskva → V-4
- Moskva → V-1
- Mytišči → V-1
- Berlín → BVG CI Bw
- Rusko → V-4
- Rusko → V-1
- Německo → BVG CI Bw
- V-4
- V-1
- BVG CI Bw
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.