|
Pilsētas elektrotransports |
Buenos Aires, metro vagons № 71
Pilsēta: | Buenos Aires Argentīna |
Depo/Parks: | Talleres Polvorín |
Modelis: | La Brugeoise serie II |
Ražots: | 1913 |
Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
Iecelšana: | Pasažieru |
Norakstīts: | ≤ 11.01.2013 |
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. На 2023-ий год находится в здании музея Автомобилей Аргентины (Automobile Museum Foundation), где является экспонатом на вечной стоянке. В вагоне всегда включен свет, войти в него можно в любое время работы музея (Выходные и праздники, с 14:00 по 19:00). |
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
 |
Salons, aizmugures skats
На данный момент вагон находится в "Музее Автомобилей Аргентины". В поезд можно зайти в любое время, когда работает музей. В Вагоне всегда включен свет, также вагон технически на ходу, но музей его не эксплуатирует.
29 oktobri 2023 g., svētdiena Autors: LostTrains
|
¤ |
↑ 11 janvāri 2013 g. vai agrāk Norakstīts
 |
Salons, skats uz priekšu
Interior view of №71 — Cab №2 and front seats
23 jūnija 2009 g., otrdiena Autors: EMMTR 277
|
¤ |
 |
Salons, aizmugures skats
Interior view of #71
23 jūnija 2009 g., otrdiena Autors: EMMTR 277
|
¤ |
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Ritošā sastāva saraksti:
|
|