TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Buenos Aires, metro vagonas nr. 16

Miestas:Buenos Aires   Argentina
Depas/Parkas:Talleres Polvorín
Modelis:La Brugeoise serie I
Pagamintas:1913
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Muziejinis
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

Antraeilės nuotraukos (0): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti

103 Kb
821

Estación Plaza de Mayo

Author: Carlos Daniel Dobelli
https://en.wikipedia.org/wiki/Buenos_Air...e_Mayo.jpg

2013 m. gruodžio 1 d., sekmadienis
Atsiuntė SUBWAY34

¤
2013
1913
264 Kb
1
236

Buenos AiresSubte — línea A

Вице-президент Аргентины Victorino de la Plaza (с тростью) на открытии первой линии метрополитена в Южной Америке, станция съёмки уточняется.

Фото / Photo by Archivo General de la Nación
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:V...913.JPG

1913 m. gruodžio 1 d., pirmadienis
Atsiuntė Aviateur

¤
465 Kb
1
533

Talleres Polvorín

Вагон бельгийского производства серии I в депо за три недели от открытия метрополитена
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_3.jpg, public domain

1913 m. lapkričio 8 d., šeštadienis
Atsiuntė Aviateur

¤

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.

Transporto priemonių sarašai: