TransPhotoҚалалық электр көлігі

Buenos Aires, метро вагоны № 16

Қала:Buenos Aires   Argentina
Депо / Саябақ:Talleres Polvorín
Үлгі:La Brugeoise serie I
Салынған:1913
Ағымдағы күй: Пайдаланылады 
Мақсаты:Мұражайы
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show

103 КБ
821

Estación Plaza de Mayo

Author: Carlos Daniel Dobelli
https://en.wikipedia.org/wiki/Buenos_Air...e_Mayo.jpg

1 желтоқсан 2013 ж., жексенбi
Жіберді SUBWAY34

¤
2013
1913
264 КБ
1
236

Buenos AiresSubte — línea A

Вице-президент Аргентины Victorino de la Plaza (с тростью) на открытии первой линии метрополитена в Южной Америке, станция съёмки уточняется.

Фото / Photo by Archivo General de la Nación
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:V...913.JPG

1 желтоқсан 1913 ж., дүйсенбі
Жіберді Aviateur

¤
465 КБ
1
533

Talleres Polvorín

Вагон бельгийского производства серии I в депо за три недели от открытия метрополитена
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_3.jpg, public domain

8 қараша 1913 ж., сенбi
Жіберді Aviateur

¤

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Vehicle lists: